江西便携式称重仪厂商便携式轴重仪主要组成部分为传感器,秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具,汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成,不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。
便携式汽车称重仪为了满足不同场合的载要求--我们规格的轴重仪产品--性能! 便携式汽车称重仪广泛应用于粮仓、工、货场、仓储码头、车间、港口等场合的进出物资计量、监控及数据管理。适用于载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。 单轴量程:30T~40T 动态称重综合偏差:±3%FS(5-10kg/h匀速) 载:120%FS 台面尺寸:80038022mm 台板单个重量:28kg
无线汽车称重仪为了使安装的地磅保持计量准确,须确保秤台处于平衡状态。 因为初装或使用较长时间的电子秤由于客观环境及安装方式的限制,会 给多只传感器并联组秤带来的偏载差值,是对于多台面四只传 感器以上的地磅。由于多方面的原因,基础和机械台面的变形, 使用越频繁,时间越长,变形越严重,而造成传感器受力不一致。加上 秤台本身自重作用在各支承点上传感器所受的力是不同的,并且秤台的 结构使得安装在秤台中间的传感器受力比两边的传感器受力要大。
便携式动态称重仪中的一种,产品分为两类,有线型和无线型。而每一类都有双通道、四通道、六通道、八通四种产品,分别对应四种待称重的车型;适用于各种轴型车辆的静态称重,它可以准确的测出车辆的每一轮重、各个轴重和车辆的总重。 便携式称重仪静态称重界面说明:界面上方有编号、时间和车号,均可修改。编号:是称重次数的序号,完成一次称重,自动增加;时间:为24小时制;车号:用户手动输入的车牌号。界面中间为静态称重。总重:是左右秤板相加的重量;单位:该仪表使用千克;左秤:左秤称重重量;左秤板的电量;仪表与左秤板通讯的信号强度;右秤:右秤称重重量;右秤板的电量;仪表与右秤板通讯的信号强度。界面下方仪表电量、F1键的功能提示和F2键的功能提示。仪表电量显示当前仪表可用的电量信息;F1:按“F1”键,进入设置界面;F2:按“F2”键;进入动态界面。 便携式称重仪静态称重的使用,在用户设置中的“静态称重”选项中选择“使用”;在用户设置中的“板号”选项中选择“左右板”、“左板”还是“右板”;然后看界面上的左板和右板的信号强度,是否已连接好;称重前按“0”键进行手动清零;秤板加载荷后,会显示当前的重量,然后按“+”键进行重量累加;下一个载荷加到秤板上,再按“+”键累加;