呼伦贝尔供应汽车轴荷仪厂商便携式轴重仪主要组成部分为传感器，秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具，汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成，不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。
便携式动态轴重仪称重时有那些基本要求: 地面要求:称重台应放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面，其正下方的地面不平度≤3mm/m2。车辆行驶方向上称重台两侧各18~36m 范围内路面平直; 两称重台使用时应摆放在一条直线上，且与车辆行驶方向垂直; 被测车辆在过衡前，其车身应与两称重台连线垂直，过衡时要匀速通过，且车速控制在 5km/h 以内，不-过 10km/h; 使用过程中，有 1~2 名工作人员引导指挥车辆，被测车辆的车轮碾压在称重台有效称量区域内;
两块称重台板的优势是不受车型和吨位的影响，比全静态称重的误差要大些，那么何为全静态称重方法呢？全静态称重方法即轮子都停在称重台板上一起称重全静态称重方法多应用于轿车核查验检定单位，新能源轿车称重仪，轿车底盘称重等高精度称重场合！ 检测精度高:产品使用高精度传感器。 便携式称得仪防水:称重台多层密封防护:传感器密封激光焊接,结构简单维修方便,防潮防水性能好,确保雨天能正常检测. 操作简便:该系统采用了中文菜单操作,仪表具有完善的显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能,使用起来简单明了.使用单个称重台可进行轮计量(静动态),使用两个称重台可进行轴计量(静动态).
便携式动态轴重仪配置:两块铝合金称重台,四块橡胶限速引坡,交直流两用称重显示仪表(自带打印) 检测信息:轴重、轴组重、整车重、车轴数量、辆型、车型、轴距、速度、日期和时间、数据记录序号、车辆加速、限判别标识等 如果想要误差，那就选择多块板的多块板根据所需车型去配，例如4轴车，那就选8块板 误差在±0.3%-0.5% 按所附接线示意图接线并把检测台放置平稳 建议地面要求:测量时应把检测台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,每平方的不平度≤3毫米/平方米,受力面内允许的大颗粒≤S￠2