阐述汽车轴荷仪技术和维护?

　　阐述汽车轴荷仪技术和维护?便携式轴重仪工作原理:当重物施加于称重台上，称重台会输出电压信号，输出的信号大小与重物的重量成正比，称重信号被送至放大器放大后，再经模数转换器转换成数字量；该数字量的大小与信号的大小成正比。

　　随着运输车辆向高速、大吨位方向的发展，多轴车辆由于具有承载吨位大、经济性好的优点，得到越来越普遍的应用。 多轴车辆设计中一个突出的问题是轴荷分配问题，它不仅与车辆的总体性能有密切的关系，也是设计传动系、 行动系、 转向及制动系部件的重要依据。但是这却恰好成了STW-18便携式汽车称重仪好的“炫技”机会，其精妙而到位的应力分析和疲劳分析体现出的是浙江润鑫强大的工业能力。对润鑫而言，STW-18这样的高精度称重仪可以很好地树立品牌形象。之所以能在国内乃至海外市场上与称重仪分庭抗礼，就要在对应的拿出对标的配置与技术，建立品牌优势的基础。

　　汽车，作为现代人的交通工具之一，它的性能一直是人们关注的焦点，汽车的载荷量是关系到汽车与否的重要标准之一，如果超载的情况下，是易影响人的生命财产的。 所以不管是汽车生产厂家还是路政、交警等部门，都应该做好汽车的称重工作，维护驾乘人员的生命财产，从源头上降低事故发生的风险。 便携式汽车四轮称重仪可以的测试汽车的载重量，这一检测对于行驶在道路上的汽车是有必要的。根据小编查询，对于普通轿车来说，每个轮胎多可承担600公斤左右的重量，四个就是两吨半左右。有很多朋友问，汽车的载重量是怎样计算的，小编只能遗憾的告诉你，是没有计算方法的，只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。

　　一轮胎重量小于5吨即可。 关于汽车汽车称重仪的价格选择 无线比有线的贵，高精度比低精度的贵，大尺寸比小尺寸的贵，的比国产的贵。 产品采用全德国SICK传感器及配件，因此，反应灵敏精度*。称体采用激光密封焊接, 防护等级达到IP67，仪表采用西门子液晶平触摸显示屏，产品性能优于国外产品. 整车轮荷轴荷测量系统用于测量整车4个轮的轮荷, 前后轴荷,左右载荷以及总重. 可同时连接4块轴重板进行静态称重，同时显示4轮重量，各轴重量以及整车重量,比一般按键式仪表操作更加简 称重量程: ① 轮重:1-10吨    ② 轴重:2-20吨    ③ 整车重:4-50吨 （可根据客户需要制 操作仪表:液晶触摸屏幕，车牌和轴数点击屏幕直接输入，可在同一屏上同时显示车辆4轮重量 和前后轴重量。方便检测员在同一界面上操作判别。 静态综合误差: ±0.1-0.3% 产品重量轻，尺寸小，方便携带！