介绍超限检测仪使用注意事项?

　　介绍超限检测仪使用注意事项?便携式汽车四轮称重仪为社会作出了巨大贡献，得到了国家省多项认证与奖项，也得到多家媒体的播导及宣传。

　　可用于汽车安全性能检测，如检测汽车的轮（轴）重等。使用便携式汽车四轮称重仪不但方便快捷，也节省了检测设备的安装场地（实际也节省了场地投资），同时因使用本产品动态检测而使检测时间大为缩短，提高了检测效率。产品广泛应用于公路局路政管理、交警大队等行政单位治超限超载使用。

　　有线是指各称重板之间以及各称重板和仪表之间均有线缆连接，无线是指称重板之间以及称重板和仪表之间采用无线式数输。由此我们可以知道无线汽车称重仪安装和使用更方便省事，如果是两轴车的话，选有线式的也可以，但是多轴车的话真的不建议选有线式的。 车辆称重仪（车辆整车质量称重仪）功能 循环清零连接的称重平台。 多称重平台的轮重称重功能，多可连接4个由16个350 Ohm的传感器组成的称重平台。静态轴重称重功能，多可连接2个称重平台，通过设定按键可手动获取每个轴的重量。 计算重心坐标（适用于轮重称重功能模式） 可删除后次执行的称重数据。 可随意选取需使用的独立式通道数量（多4个） 3种可清零且可打印的独立累计方式:车辆累计、车辆累计、总累计。 半自动去皮功能（适用于轮重称重功能模式） 预设皮重功能，如在轮重称重模式中，可从轮重总重中扣除皮重；如在轴重称重模式中，可从车辆总重中扣除皮重。

　　一轮胎重量小于5吨即可。 关于汽车汽车称重仪的价格选择 无线比有线的贵，高精度比低精度的贵，大尺寸比小尺寸的贵，的比国产的贵。 产品采用全德国SICK传感器及配件，因此，反应灵敏精度*。称体采用激光密封焊接, 防护等级达到IP67，仪表采用西门子液晶平触摸显示屏，产品性能优于国外产品. 整车轮荷轴荷测量系统用于测量整车4个轮的轮荷, 前后轴荷,左右载荷以及总重. 可同时连接4块轴重板进行静态称重，同时显示4轮重量，各轴重量以及整车重量,比一般按键式仪表操作更加简 称重量程: ① 轮重:1-10吨    ② 轴重:2-20吨    ③ 整车重:4-50吨 （可根据客户需要制 操作仪表:液晶触摸屏幕，车牌和轴数点击屏幕直接输入，可在同一屏上同时显示车辆4轮重量 和前后轴重量。方便检测员在同一界面上操作判别。 静态综合误差: ±0.1-0.3% 产品重量轻，尺寸小，方便携带！

　　汽车称重仪，又称便携式汽车轮轴称重仪，其主要用于汽车制造和汽车检测领域，通过让汽车动态经过或静止在一定宽度的称重台面上，由称重台称出每个车轮的重量，然后累加得出汽车的轴重以及整重，进而根据一定标准判断出汽车设计的稳定性等各方面功能。其是汽车制造领域和汽车检测领域常用的检定标准工具之一！ 汽车称重仪结构配件通常分为四部分，分别是称重称台、有线仪表、数据线和标准附件。其中称重称台一般为4块，对应汽车的四个车轮；有线仪表一般为1块；数据线一般为4根，与四大称台相连；标准附件一般包括引桥、充电器、打印纸、带等。