告诉您便携式地磅故障分析及处理方法?

　　告诉您便携式地磅故障分析及处理方法?便携式称重仪优点是，体积小，重量轻，方便携带。适用于公路超限检测系统，运输车辆的负荷控制，低值物料的称重及其他轴计量场。不使用时,请将轴重台置于干燥环境中存放,仪表电量不足时,请及时充电。

　　汽车称重器的称重机工作原理如下:当汽车轮胎施加重压到称重机时，称重机传感器释放电压信号，输出信号的大小与轮胎的重量成正比关系，信号传输到放大机放大后，通过模数转换机转换成数字信号显示在显示器上。单板得到的是汽车的轮重值，两板为轴重，根据汽车的轴型，可以累积汽车的总重量。 汽车称重仪的称重传感器的工作原理如下:重量台受压变形时，变更传感器中的电阻应变器的电阻值，变更信号的输出。 称重台传感器采用的传感器有嵌入式结构传感器和一体式结构传感器两种，目前市场上更受欢迎的是嵌入式结构传感器。嵌入式结构传感器比以前的一体式传感器具有耐压、精度高等优点。仪表的工作原理和功能主要接收传感器信号，计算和分析信号，转换为直观的数值显示！

　　运用多轴车辆的轴荷检测仪是进行车架强度校核及总体布设计的重要参数。 在深入分析、研究多轴车辆结构和轴荷特点的基础上，建立了在车架载荷均布、多轴非均匀布置条件下的轴荷计算方法，研究了相关参数对轴荷分配的影响，检测结果对于深刻理解多轴载荷问题的本质、进行载荷的计算具有重要意义。 随着运输车辆向高速、大吨位方向的发展，多轴车辆由于具有承载吨位大、经济性好的优点，得到越来越普遍的应用。 多轴车辆设计中一个突出的问题是轴荷分配问题，它不仅与车辆的总体性能有密切的关系，也是设计传动系、 行动系、 转向及制动系部件的重要依据。但是这却恰好成了STW-18便携式汽车称重仪好的“炫技”机会，其精妙而到位的应力分析和疲劳分析体现出的是浙江强大的工业能力。对而言，STW-18这样的高精度称重仪可以很好地树立品牌形象。之所以能在国内乃至海外市场上与称重仪分庭抗礼，就要在对应的拿出对标的配置与技术，建立品牌优势的基础。

　　在插拔汽车称重器与外部设备连接之前，要切断汽车称重器和相应设备的电源！在连接传感器之前，请切断汽车称重器的电源(关闭)！在插拔通信连接线之前，切断汽车称重器和上位机的电源！汽车称重仪是一种zui简便的动态轴计量衡器，秤的总重量在100kg左右，可以拆分成几部分，每部分都可以单人携带，产品轻便容易随车运输。贵衡器生产的便携式汽车称重仪有两种数输方式,有线汽车称重仪和无线汽车称重仪，都是由两块称重板组成，单一称重板可以单独称重使用，称重板的厚度不超过3厘米，两端设计有提拎把手，便于搬运或移动，前后设计有燕尾卡槽，这样引坡安装以后在实际过车称重时不会分离脱落；另外秤的内部有蓄电池，不需要外部供电，这样就摆脱了对电源的依赖，更适合于移动；考虑到用户车型的多样性，我们设计了多种尺寸规格，400*500mm、700*430mm、700*450、800*430、800*450、900*450、900*500；贵的汽车称重仪有多种量程规格:3吨、5吨、10吨、20吨、30吨、40吨、50吨、60吨，当然上面所说的量程指的都是轴重，关于轴重下边会有一段文字单独说明。