宜昌供应超限检测仪厂家便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高，误差小多应用于汽车制造检定单位，汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测，更适用于因为场地限制，无法或不便安装地磅场合，代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合，每个轴配两块称重台板，称重时每个轮子停在台板上称重，这种静态称重方式的度、误差小！
主要技术:称重速度≤10km/h（建议5km/h以下）。动态称量精度1-6%，与称量速度有关。大轴重30吨。小检测轴重500kg。大轴数不限。台面参考尺寸800mm×380mm×20mm。台板重量:18kg/块；引坡重量: 8kg/块 轴重秤主要用于货物车辆的动态称量。 优点在于台面薄，重量轻，便于携带。称重台面采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式，称量精度高、密封优良。 产品主要用于公路交通管理以及非商业物流运输车辆的车载重量检测等。
移动到一个场合时，切记保持秤台的四角平衡。移动式地磅地磅和引坡要和地面接触，避免称重时一端翘起，影响称量精度。 称重时，应避免载，以确保平台秤不受损坏及测量的准确。经常清理传感器边上的杂物，以免抵住称重传感器，造成称重不准，跳数等现象。 保持各接线牢固，经常检查限位间隙是否合理，以确保正常使用。 无线便携式轴重仪（规格参数:单板载重20T，单轴载重40T，总载重根据汽车车轴数量来决定总重），设备内包含:静态、动态两种称重模式，其静态综合误差:±0.5-1%，动态综合误差:±1-3%（精度误差:总百分比与部百分比），设备内系统结合:“9.21限载规”称重后自动判别载情况，无线传输距离:15米（无障碍），产品自重:85kg，方便移动；
称重板左右间距与车轮左右间距一致:不同型号的车子车轮左右的间距各不相同，因此每次称重前都要将称重台板左右调节到适应所过磅车辆车轮左右的间距，以车子前前后后的轮子陆续通过磅台时都每一个轮子压到称重台板上，并且车轮碾压过去的时候尽可能压在称重板的中间位置，因为受力点越靠称重台板的位置准确度越高。 车子直线缓慢匀速过磅:车子上磅要直线通过，而不能转弯上磅，并且上磅时要以低于时速5公里的车速匀速通过磅台，速度须慢且均匀，切不可一下快一下慢的上磅，因为速度的快慢以及稳定均匀效马文聪果对称重的准确性影响也很大。