益阳采购汽车轴荷仪生产厂商便携式轴重仪是以组件形式运输，在使用现场将各组件连接起来使用。工作时两个秤板同时使用，被称车辆同一轴的两个车轮同时位于两个秤板上，以称量轴重的方式对车辆的各轴分别称量，再自动累加称量结果得到车辆总车重。
便携式地磅静态每个轮下面配一块称重板:不停车称重，汽车以每小时3-5公里的速度，匀速开过即可。 开机自动归零，如有余量请按置零键； 按 键，则显示器左下角显示 HOLD 字样； 车辆限 10km/h 驶过； 打印机自动打印前轴及后轴重量； 按累计键，则打印出总重量； 用户可自行设置适应和不同法规的多种工作模式等等。 便携式地磅在检定时常见问题大致有如下几种:电源部分的故障;零点漂移;回 零不好;能回零，但静态检定时不成线性;不能 标定;低速段检定正常，高速段变动性很大;两 联轴检测正常的秤，三联轴的车称量的质量值出 现差。
通常在秤台上放1/3大秤量的砝码，启动软件校正的静态标定按键，输入砝码实际重量，点击确认后即可完成静态标定。 动态标定是为得到动态称量的修正系数，方法是选定一种或两种(通常选择有代表性的参考车辆)已知实际车重的参考车辆，以的速度数次通过称重区域得到一组自动称量总车重数据，求其平均值。 将其和实际车重一起带入事先建立好的数学模型中，即可得出偏离实际车重的修正系数。然后再将该系数输入，所得到参考车辆的重量值将会接近实际车重，即完成动态系数标定。
另有一块称重仪表搭配多块称重板称重，即每个轴配两块板，多少轴配多少块板，称重时每个轮子都停在板上静态称，这样的误差小，度高！这种称重方式多应用于 汽车检测检验，汽车改装、各种汽车检测机构，或用于不适合安装地磅的场合，代替传统地磅试用。 静态称量检测过程是采用递增的方法在被检上海便携式轴重仪称重台上加放标准砝码．直大秤量．完成加载过程中的不同称量点的检测；采用递减的方法将被检便携式轴重仪上的砝码由大秤量递减零点，完成卸载过程中的不同称量点的检测。