贵阳供应便携式轴重仪厂家便携式轴重仪主要组成部分为传感器，秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具，汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成，不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。
称重台:采用模块化设计，由几个传感器组成一个独立的检测单元，多个检测单元再由柔性硬铝板作支承架组成称重台面，这种检测台体积小、重量轻、厚度薄，对于地面状况要求不严，台板的柔性特点可以用来补偿路面不平而造成受力不均的影响，且结构简单，动态精度高，过载能力强，携带方便。 此仪表已经标定好称重数据，敬请使用者不要进入此程序以免误操作造成标定数据丢失。此标定方法只适合计量人员和操作使用，不建议客户自行进行标定操作。
地磅使用过程中避免碰撞 环境温度对称量准确度的影响 振动和风力对称量准确度的影响 境湿度和酸、碱汽体或液体对地磅的影响 便携式称重仪又叫简易磅是可以不停车进行称重仪的，固有人叫它为流动磅。无线两块板的称重仪正负误差是3%。 便携式地磅多重密封保护，确保雨天能正常检测，重量轻，便于携带，精度高，重复性好，横向一致性误差小。带有高强度电缆保护弹簧，不怕汽车车轮碾压，腰型孔把手设计损坏。电缆信号插头为件，外部用高强度保护罩水密封保护，确保不会压坏且水。橡胶阴坡表面双重滑花纹设计，做工美观，耐用，和台板采用燕尾槽连接，避免台板和引坡脱开。台板采用强度铝合金，台板外表面采用铝处理耐磨耐，整体式结构动态信号响应速度快，频率高。
便携式动态轴重仪的量程是指对轴的称量重量，而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重仪，而要测量的车辆的重量很轻，结果，出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式轴重仪的动态称重程序中，为能进行准确、的轴型识别，一般都设有的称重门槛值，即所测车辆的轴重都不得低于这一设定值，或者说轴重 过设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值，动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号，就会出现 丢轴现象。