莱芜汽车轴荷仪代加工便携式称重仪是如何称重的?便携式称重仪别称便携式地磅、便携式汽车称重仪、移动式地磅、汽车称重仪、轴重仪、轴重秤很多客户不理解便携式称重仪只有2块称重板跟一个显示器组成,是如何称重的?有线便携式轴重仪顾名思义就是通过信号线传输信号。无线便携式轴重仪顾名思义就是通过无线发射接收器收发信号。
轴重仪技术参数:精度高,具有10点修正, 自动速度补偿。 液晶触摸式显示屏,数字化的菜单操作,简单明了,无需切换按键,检测速度比普通按键仪表快三倍. 全汉字点阵显示,在同一屏上显示完整的车辆信息。可同时连接4块轴重板进行静态称重,同时显示4轮重量。 重量轻:该系统采用数字化称重传感器与秤台一体化的设计使得称重台的外型尺寸只有700X400X30mm;并运用硬铝合金钢技术,使每块称重板的重量只有30公斤,(目前国内轻)使产品轻,易于携带。方便执法工作,减轻执法人员劳动强度。
便携式称重仪比起以前的治设备来说方便,操作简易,便携式限检测治仪可以让执勤人员在马路上随地设立治点,让工作能够有序的进行。 便携式称重仪仪器的技术参数:它的动态检测精度误差整车正负不过3%,静态检测精度误差整车正负不过1%;单板称重范围小于等于20吨,整车称重小于等于800吨;检测打印内容包括检测单位、检测人员车号、时间、线路、载率、车速等十多个数据。光看技术参数就已经让人惊叹它的实力,可见上海众渊在便携式限检测治仪的研究上是真正下了苦工的。
弯板式传感器:弯板式传感器是一种应变式传感器,利用集成在内部的应变片网,按照称重板受压后孕育发生形变的原理进行丈量。
弯板的主要有以下特征:实际车轮载荷与群体轮胎压力成线性关系;的高精度;传感器的厚度很薄,安装仅需1个浅槽,而且有基础框架掩护,以道路形变对传感器的影响;传感器不易用坏,全般传感器是一体的,称重平台和应变片之间无机械界面,从而消除了传感器的磨耗和分裂;持久的稳定性;不受刹车或者提速引起的水平方向力的影响;完备的用高温熟橡胶弥缝;易于改换,实质上无需维修;高质量产物,生存的年限大大高于10年;在主要交通干线中的使用年限已经跨越20年。