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主营产品:便携式称重仪,便携式地磅,便携式轴重仪

赣州批发超限检测仪制造商

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更新时间: 2024-01-11

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广东省深圳市龙华区观湖街道松元厦社区环观中路172号兆业厂房512

刘石川

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邮 编:518110

客 服:

本页信息为 深圳市中路达科技发展有限公司 为您提供 便携式称重仪,便携式地磅,便携式轴重仪

产品参数
  • 台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
  • 小于等于≤10km/h
  • 静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
  • 单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
  • 5kg 10kg 20kg 50kg
  • 120 (%FS)
  • 交/直流及车载充三种供电方式
  • 150 (%FS)
  • 无障碍:30米 有障碍:20米
  • -30~+80(℃)
  • <95%RH
  • 秤台:IP67 仪表IP65
  • 公路运输车辆的称重
产品优势
  • 采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
  • 我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!

产品详情

  赣州批发超限检测仪制造商便携式轴重仪使用注意事项:

  1、地面要求:测量时应把便携式轴重台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,每平方的不平度≤3毫米/平方米,受力面内允许的颗粒≤¢2;

  2、仪表各项参数设置好后,将车轮开上便携式轴重台,动态计量时车辆的行驶速度建议≤5Km/h,车轮在便携式轴重台上的有效计量区域为:中间区域.称重时,轮胎的着力点一定要在这一区域,否则称量结果会超差.严禁在便携式轴重台上紧急刹车;

  3、不使用时,请将轴重台置于干燥环境中存放,仪表电量不足时,请及时充电;

  4、请勿在潮湿,下雨天使用,搬运进出时须轻放轻拿,严禁摔碰。

  称重台板为静态称重,客户称的车型为6个轴12个轮胎的大货车,每个轮胎下配一块称重台板,车辆称重时,每个轮子都停在称重台板上同时称重,仪表会显示出车辆的轮重、轴重、整车重. 便携式汽车轴重秤产品,可以进行动态车辆称重和静态车辆称重,动态配两块称重板进行称重,静态称重多块称重板进行称重,静态称重的度要高于动态称重! 动态称重度:例如50吨的车,误差在300kg左右,不到1%的误差,误差和车速有关,我们建议的车速是1-5公里每小时,析平高精度汽车称重仪的稳定性好,同一辆车重复过车,时速相同只有±20kg的误差,甚0误差,这就是高精度汽车称重仪的价值,可以节约损耗,提高工作效率;静态汽车称重仪可以选用2块板以上进行称重,比如四块板、六快板、八块板、十块板、十二块板进行静态的汽车称重,上海析平高精度的静态汽车称重仪,误差可达三级秤的标准,比如静态汽车称重仪的单板量程设置在1T或者2T,那么单板误差只有±0.5kg,比如单板3T量程,那么高精度汽车称重仪的误差只有±1kg,单板5T量程误差±2kg,单板10T量程误差±5kg,单板15T/20T量程误差±10kg,精度稳定,静态汽车称重仪适合汽车、改装、检验等单位需要知道汽车每个轮重的重量使用。

  便携式称重仪常见几种不当操作会直接影响称重准确度: 动态称重时,时速越慢越好,请勿急刹急停,保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。 车辆过磅完毕,车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯,这样的扭力会影响传感器的使用。 地面原因,若地面较软,车辆通过称重仪是不能均匀受力,会大大影响称重的数值。 仪表进入动态称重前,须以下四个方面的工作已经完成: 仪表静态称重正常;被检车辆的车牌号已经正确输入; 被检车辆的轴型(类)代码及限重已经正确输入; 仪表工作模式已经选好。 当上述四项工作完成后,仪表便可准备进行动态称重。 如果显示处在“主菜单”屏,按”动态”键进入动态称重状态。 如果显示处在“静态称重屏”,按“动态”键后可进入动态称重状态。 显示中“左称”和“右称”分别显示被检车辆的左轮重和右轮重。 显示中“轴数”后面显示被检车辆的轴数。

  动态便携式称重仪是以轴(轮)称量方式对车辆的各轮(轴)分别称量,然后再累加得到车辆总重量的动态汽车衡,主要由承重板和显示仪表等组成。 秤台是由高强度铝合金制成,简洁轻便,通过简易的布,的传感应力方式,使其可适用于不同类型的车辆进行动、静态有效称量,具有多种称量范围及较高的分辨率,应用广泛。的橡胶引坡与称台合理的连接方式可以保持车辆即使在不平衡的称量状态下也能保持称重的平衡,同时确保称量中秤台不会跳起,减轻了产品的总重量,具有快捷、便携的特点。承载器采用了称重传感器与秤台一体化的设计,由承重板、引导机构、缓冲机构等组成的载荷测量装置,可确保由于振动、偏载、冲击等影响控制在系统精度允许的范围内;具有动态测量数据处理软件可在对不同车型、不同载重量、不同车速等进行大量试验的基础上形成数据采样处理模型。

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