阜新零售便携式地磅外资企业便携式轴重仪主要组成部分为传感器,秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具,汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成,不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。
便携式动态轴重仪的量程是指对轴的称量重量,而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重仪,而要测量的车辆的重量很轻,结果,出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式轴重仪的动态称重程序中,为能进行准确、的轴型识别,一般都设有的称重门槛值,即所测车辆的轴重都不得低于这一设定值,或者说轴重 过设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值,动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号,就会出现 丢轴现象。
称重车辆完成称重之后及时下来,不要长时间停留在秤台上面; 不要在便携式地磅上进行电焊作业; 需要保持便携式地磅的基坑内清洁,有垃圾之类的需要及时进行清理; 便携式地磅的四周需要有良好的排水,不要有积水,如果有积水要及时清理; 定期检查便携式地磅的秤台与限位装置之间的间隙,如果间隙过大或者过小都需要及时调整,不然会影响便携式地磅的使用。 便携式地磅是一种通过对汽车轴(轮)重称量得到汽车总重量的衡器。称重时车辆的轮轴依次通过称台,仪表记录下每个轴(轮)的重量,当车辆通过后,累计得到整车的重量。可做成动静两用形式,用户可根据自己的需求选择,静态称重还有多块板可选,如4块、6块、8块、10块、12块板等。
便携式动态称重仪中的一种,产品分为两类,有线型和无线型。而每一类都有双通道、四通道、六通道、八通四种产品,分别对应四种待称重的车型;适用于各种轴型车辆的静态称重,它可以准确的测出车辆的每一轮重、各个轴重和车辆的总重。 便携式称重仪静态称重界面说明:界面上方有编号、时间和车号,均可修改。编号:是称重次数的序号,完成一次称重,自动增加;时间:为24小时制;车号:用户手动输入的车牌号。界面中间为静态称重。总重:是左右秤板相加的重量;单位:该仪表使用千克;左秤:左秤称重重量;左秤板的电量;仪表与左秤板通讯的信号强度;右秤:右秤称重重量;右秤板的电量;仪表与右秤板通讯的信号强度。界面下方仪表电量、F1键的功能提示和F2键的功能提示。仪表电量显示当前仪表可用的电量信息;F1:按“F1”键,进入设置界面;F2:按“F2”键;进入动态界面。 便携式称重仪静态称重的使用,在用户设置中的“静态称重”选项中选择“使用”;在用户设置中的“板号”选项中选择“左右板”、“左板”还是“右板”;然后看界面上的左板和右板的信号强度,是否已连接好;称重前按“0”键进行手动清零;秤板加载荷后,会显示当前的重量,然后按“+”键进行重量累加;下一个载荷加到秤板上,再按“+”键累加;