大同零售超限检测仪厂商便携式轴重仪又称为便携式地磅、便携式汽车称重仪、便携式轮重仪、轮荷仪、治超查超测定仪。便携式轴重仪现广泛应用于各个行业的称重应用,现在我们根据应用来推荐大家选型。一块仪表搭配两块称重板进行称重(仪表可选配有线传输款,无线传输款,无线传输手持款),这种称重方式的优势在于省事省力,且成本低,无论什么车型、轴数多少,两块称重板即可轻松解决,只需车速在5km/h以下,匀速从称重台板上经过即可,缺点在于相对于其他的称重方式,误差较大一些,适用于公路运输负荷控制、高速公路zhi法检查、交jing路zheng查超治超、物流运输负载检测。
打开仪表,根据车型设置仪表参数,具体操作按所附仪表说明书进行. 便携式称重仪怎么称重合适:次称量:等待所要称重的车开上秤台停稳后,若空车则单击<称皮重>按钮。在车牌号栏输入车牌号,在其它栏中输入与本次称重有关的信息(如货物名称、货物规格等),单击<保存>按钮。即把称重的数据记录保存到数据库中。第2次称量:操作员在主窗口输入车牌号后,系统将自动调入上次此车所称的皮重以及其他相关信息。等待所要称的车开上秤台停稳后,单击<称毛重>按钮,系统将自动得出净重。 单击<保存>按钮。
禁车辆在过衡时在称重台上刹车或变速变向。 谨记:便携式动态轴重仪作为对车辆限载的预检设备,称量-度受外界因素 (如车速、路面情况等) 影响大,使用时定要-格按厂的使用要求来使用,且这种设备不能用于贸易结算场合。 动态汽车衡常见故障处理 在加载时小吨位显示正常,当接近1/2蕞大秤量时,称重值显示突然。此现象是纵向限位螺栓与撞板之间的间隙太小造成。当载荷后,纵向螺栓顶住撞板,产生侧向力造成显示值突然变大。
便携式动态轴重仪的量程是指对轴的称量重量,而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重仪,而要测量的车辆的重量很轻,结果,出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式轴重仪的动态称重程序中,为能进行准确、的轴型识别,一般都设有的称重门槛值,即所测车辆的轴重都不得低于这一设定值,或者说轴重 过设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值,动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号,就会出现 丢轴现象。