鄂州超限检测仪厂商便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高,误差小多应用于汽车制造检定单位,汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测,更适用于因为场地限制,无法或不便安装地磅场合,代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合,每个轴配两块称重台板,称重时每个轮子停在台板上称重,这种静态称重方式的度、误差小!
称重板在同条直线上,根据过磅车量左右轮胎宽度调节称重板左右位置。 开始称重前,请按称重板侧面的轻触按钮,打开称重板电源,待运行指示灯不断闪烁,此时称重板可正常工作。 过磅车辆保持小于5公里每小时匀速上秤。 待过磅车车轴驶完称重板,按“存入"键打印当前数据。 不要用力敲击键盘,按键是软触摸形式的按键 。 硬朗平整的水泥路面。 动态两块板——由2块合金钢薄秤台 、4块橡胶引坡和台便携式地磅称重显示仪表组成。薄型合金钢制传感器,采用激光焊接密封工艺,结构紧凑,偏载,过载能力强。的橡胶引坡,与便携式地磅秤台合理连接,可保持车辆在不平衡的称量状态下保持称重的稳定,确保便携式汽车衡称量中秤台不会跳起。
如果汽车超载,不仅关系到驾驶人员的生命财产,并且超载对于汽车本身也具有很大的危害,主要体现在以下几个方面: 是刹车距离要偏长。 是轮胎避震压力大。 是主要的,承载式底盘承重有限,导致容易造成金属件的永久变形。 避震器,底盘强度,发动机动力,轮胎,刹车 排量也就是动力大小有关,和车的自重有关,和油耗有关。便携式汽车称重仪主要分动态称重和静态称重; 动态称重主要由2块板,一个无线仪表灯组成:适用的车型有,2轴车,3轴车,5轴车,6轴车等,静态称重主要根据车的轴型来进行配置板块,如2轴车则配4块板,其它可以此类推;
故障现象:动态不称量或打印结果发现轴重较轻。 故障分析:仪表与称重台之间的通信不正常。 解决方法:检查称重台板表头是否开机。 便携式地磅使用前注意事项 使用前安装事项:选择平坦无砂石颗粒的实基路面放置称重台板,保持称重台板与路面均匀接触,使称重台板长度方向的线保持在和车辆行驶方向垂直的一条直线上,调整两块称重台板之间的距离和将要称量的车辆轮距一致,如果您使用的是无线式便携式称重仪,同时使称重台板的开关位置指向你将要放置称重仪表的一边。