巢湖便携式轴重仪厂商电话多少便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高,误差小多应用于汽车制造检定单位,汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测,更适用于因为场地限制,无法或不便安装地磅场合,代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合,每个轴配两块称重台板,称重时每个轮子停在台板上称重,这种静态称重方式的度、误差小!
轮重称重模式,通过称量每个轮子的重量,得出整车的重量(需要的称重板数与轮子数相同) 轴重称重模式,通过称量每根轴的重量,得整车的重量(需要2块WWS称重板) 轴重可以通过手动或自动两种方式获取,可当车轴停在称重板上时,通过按一个键来获取,也可在车辆驶过称重板时自动获取 通过进出为称重的管理,记录和计算车辆进出公司/工地所运送材料的重量 自动计算坐标位置(轮重称重模式下) 称重显示器共有三项累计项,可归零可打印,可独立设置:-当次的车辆总重,-已称的车辆总重,-总重
简易的汽车衡:用于原料出入库,累计产量,内部结算等,由于采用 了轴计量方式,称重台外型尺寸比普通的汽车衡小很多,占地面积相应也小很多,因此投资很少;由于设备重量轻,移动方便,也节约了安装运输费用。 检查限载:可用做交管和路zheng部门在公路上检查汽车载限的设备,这对行车、保护道路及桥梁关重要。 称重仪误差计算法,相对误差是测量误差除以测量的真值而误差是测量结果减去被测量的真值。由于真值不能确定我们实际上用的是约定真值。那么相对误差等于测量结果减去被测量的约定真值后在除以被测量的约定真值在进行地磅物料试验时的测量结构就是地磅示值约定真值就是控制地磅对试验物料秤量的示值当对试验物料进行单次称量时其约定真值也就是控制地磅的化整前示值或内部分度值示值当对实验物料进行多次称量时约定真值应是多荷装置显示值或者经计算出的累计载荷重量。
在排除仪表故障和其它因素后,检查传感器故障。查找其故障比较简便但很有效的方法之一就是逐个将传感器接线脱开接线板(注意在脱开下一个传感器接线时,应将前一个完好的传感器接线接好,以接线板中一只传感器脱开接线板),直某只传感器脱开接线板时,仪表显示稳定,即可判断该传感器损坏。方法二是将的传感器接线拆掉,把接入接线板给仪表送电信号,如显示稳定,则逐只将传感器与并联接入,每接一只观察仪表的显示是否稳定,直到哪一只接入后显示不稳定了,则说明那一只就是故障传感器。仪表显示不稳定的因素很多,须详尽检查后方可排除。如果有不清楚的地方可以联系我们的技术人员给你排除。