涪陵供应汽车称重仪外资企业便携式轴重仪主要组成部分为传感器,秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具,汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成,不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。
不宜嵌入地面固定使用:本产品出于携带移动方便考虑,台板设计比较薄面积比较小,称重时将本产品平放于地上面以便称重时移动调节位置距离,而不要象固定式磅秤那样挖坑将称重台板固定嵌入地面下,这样一来可能会造成受压重力不够,二来也没法根据不同的车轮间距调整左右评受力点位置,以造成称重的误差。 便携式称重仪是通过称量被车辆的每一轴(或轴组)的重量,经过累加,得到车辆的总重量。它既可以静态称量,也可以匀速动态称量,在动态称量时,称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。
要严格按照使用说明书操作。 设备出现故障时会出现误差过大现象,应及时修复。 便携式汽车称重仪多重密封保护,潮设计,确保雨天能正常检测,重量轻,便于携带,精度高,重复性好,横向一致性误差小。带有高强度电缆保护弹簧,不怕汽车车轮碾压,腰型孔把手设计损坏。电缆信号插头为品质,外部用高强度保护罩水密封保护吗,确保不会压坏且水。 便携式称重仪使用环境: 硬朗平整的水泥路面。 不要将测重仪安装在高压及有强烈电子的地方,不要在有强烈电子及强烈震动的地方使用。避免温度的突然变化 ,对传感设备的影响。
通常在秤台上放1/3大秤量的砝码,启动软件校正的静态标定按键,输入砝码实际重量,点击确认后即可完成静态标定。 动态标定是为得到动态称量的修正系数,方法是选定一种或两种(通常选择有代表性的参考车辆)已知实际车重的参考车辆,以的速度数次通过称重区域得到一组自动称量总车重数据,求其平均值。 将其和实际车重一起带入事先建立好的数学模型中,即可得出偏离实际车重的修正系数。然后再将该系数输入,所得到参考车辆的重量值将会接近实际车重,即完成动态系数标定。