吕梁汽车轴荷仪零售便携式轴重仪又称为便携式地磅、便携式汽车称重仪、便携式轮重仪、轮荷仪、治超查超测定仪。便携式轴重仪现广泛应用于各个行业的称重应用,现在我们根据应用来推荐大家选型。一块仪表搭配两块称重板进行称重(仪表可选配有线传输款,无线传输款,无线传输手持款),这种称重方式的优势在于省事省力,且成本低,无论什么车型、轴数多少,两块称重板即可轻松解决,只需车速在5km/h以下,匀速从称重台板上经过即可,缺点在于相对于其他的称重方式,误差较大一些,适用于公路运输负荷控制、高速公路zhi法检查、交jing路zheng查超治超、物流运输负载检测。
规程要求用1/n-1Max的砝码检测各承的示值一致性,即偏载检测。对于Max=100t衡,n=8要用14t砝码来做。这是多么的费力耗时,可想而知。这属于重复性检测,秤台上n个点的点和点的重复性。对重复性检测,一般遵循“三同一多”的原则,即同一环境,同一载荷,同一方法,进行多次检测。显然同一载荷可以是标准砝码,也可以是恒定载荷。鉴于上述的理解和认识,我们利用一辆铲车,视其能力大小,铲起两吨或四吨砝码后(此时总重量约为6.5t或8.5t),视为同一载荷,分别停在各个承的位置上,且注意让铲车基本对准承(称重传感器)位置。认真地进行反复检测调整,使其各承示值尽量趋于一致。对于Max=100t,用加千克小砝码的闪变点法确定误差,要求各点之间的-大差值不大于10kg。如果能达到要求,说明该衡秤量的稳定性和重复性良好,可以继续检测。否则,暂停检测,查找原因,进行调修。
便携式动态轴重仪主要是对行驶车辆的每个轮轴分别进行动态称量,并通过累加功能获得车辆总重量的计量方式,它不同于进行整车静态计量的地磅秤。 首先,两种计量器具在称量时,车辆的状态不同。前者称量时,车辆处在行驶状态,即动态称重。后者称量时,车辆处在静止状态,即静态称重。这是两种不同的计 量方式,影响称量精度的因素不一样,后端称重软件的处理程序也不同;其次,总重量的获取方式不同。便携式动态轴重仪式是对被测车辆的每个轮轴分别进行 计量后累加获得车辆总重量,而地磅秤是一次性直接获得车辆重量;按 《固定式电子衡器》 国家标准要求,地磅秤符合ⅲ级秤的精度等级,而便携式动态轴重仪,一般生产厂家标明的整车动态称量精度是±3%fs(车速≤5km/h),并且不建议 应用于静态称重场合。
车辆皮重数据库,数据为可抽操作员人工编译(注册号,车牌号,运输材料,客户,供应商等) 众渊便携式称重仪让您收到货无操作之后顾:我司发出货后会提供物流单号与操作视频,再提供技术电话。 选择平坦无砂石颗粒的实基路面放置称重台板,保持称重台板与路面均匀接触,使称重台板长度方向的线保持在和车辆行驶方向垂直的一条直线上,调整两块称重台板之间的距离和将要称量的车辆轮距一致,如果您使用的是无线便携式称重仪,同时使称重台板的开关位置指向你将要放置称重仪表的一边。