云南批发超限检测仪厂家便携式轴重仪是以组件形式运输,在使用现场将各组件连接起来使用。工作时两个秤板同时使用,被称车辆同一轴的两个车轮同时位于两个秤板上,以称量轴重的方式对车辆的各轴分别称量,再自动累加称量结果得到车辆总车重。
共聚化合物式压电传感器:共聚化合物式压电传感器是利用共聚化合物的压电效应举行丈量的。此种传感器是一种动态传感器,只对压力的变化孕育发生电势信号。共聚化合物式压电传感器是由1个金属管和放置在此中的压电电缆构成,传感器直接埋入路面,道路(出格是沥青混凝土路面)的形变对其影响较大。混凝土路面和沥青路面的温度影响不同,而且赔偿。因为传感器预设简略,其产物价格相对于较低。在用于车辆分类时其性能是令人对劲的,但在动态称重中,其应用有限。条形传感器的使用生存的年限相对于较短,而且受公路和安装质量影响较大。
在排除仪表故障和其它因素后,检查传感器故障。查找其故障比较简便但很有效的方法之一就是逐个将传感器接线脱开接线板(注意在脱开下一个传感器接线时,应将前一个完好的传感器接线接好,以接线板中一只传感器脱开接线板),直某只传感器脱开接线板时,仪表显示稳定,即可判断该传感器损坏。方法二是将的传感器接线拆掉,把接入接线板给仪表送电信号,如显示稳定,则逐只将传感器与并联接入,每接一只观察仪表的显示是否稳定,直到哪一只接入后显示不稳定了,则说明那一只就是故障传感器。仪表显示不稳定的因素很多,须详尽检查后方可排除。如果有不清楚的地方可以联系我们的技术人员给你排除。
动态检测精度:整车±百分之三。静态检测精度:整车。 称重台:长710宽460高23厘米, 仪表:宽425高332高1厘米(种类多,可选择) 称重板称重范围轮重≤30吨 轴重≤60吨 整车称重≤800吨 检测打印内容: 载率 限率车号 时间 线路 检测单位 检测人员 轴重 轮重 轴数 车货总重 车速 等等。 先用向仪表输送信号,如显示正常,则可排除仪表故障。 检查信号线有无破损,若有,则须将其切断重连接,用水胶带缠好。