内江便携式轴重仪生产便携式轴重仪是通过称量被检测车辆的每一轴(或轴组)的重量,经过累加,得到车辆的总重量。它既可以静态称量,也可以匀速动态称量,在动态称量时,称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。该轴重仪还用于公路车辆的超限检测或计重收费中,这时需要配套红外光栅、轮轴识别器及称重管理器,完成复杂的称重检测过程。
车子直线缓慢匀速过磅:车子上磅要直线通过,而不能转弯上磅,并且上磅时要以低于时速5公里的车速匀速通过磅台,速度须慢且均匀,切不可一下快一下慢的上磅,因为速度的快慢以及稳定均匀效马文聪果对称重的准确性影响也很大。 选择平坦无砂石颗粒的实基路面放置称重台板,保持称重台板与路面均匀接触,使称重台板长度方向的线保持在和车辆行驶方向垂直的一条直线上,调整两块称重台板之间的距离和将要称量的车辆轮距一致,如果您使用的是无线便携式称重仪,同时使称重台板的开关位置指向你将要放置称重仪表的一边。
检验称重台板和路面均匀接触的小技巧:安装人员双脚分两次分别踩在称重台板的4个角的位置,双脚使用不同的力踩压,感觉称重台板有没有晃动。 便携式称重仪是通过称量被车辆的每一轴(或轴组)的重量,经过累加,得到车辆的总重量。它既可以静态称量,也可以匀速动态称量,在动态称量时,称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。 称重准确度:1、动态称重时,时速越慢越好,请勿急刹急停,保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。2、车辆过磅完毕,车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯,这样的扭力会影响传感器的使用。3、地面原因,若地面较软,车辆通过称重仪是不能均匀受力,会大大影响称重的数值。
便携式动态轴重仪配置:两块铝合金称重台,四块橡胶限速引坡,交直流两用称重显示仪表(自带打印) 检测信息:轴重、轴组重、整车重、车轴数量、辆型、车型、轴距、速度、日期和时间、数据记录序号、车辆加速、限判别标识等 如果想要误差,那就选择多块板的多块板根据所需车型去配,例如4轴车,那就选8块板 误差在±0.3%-0.5% 按所附接线示意图接线并把检测台放置平稳 建议地面要求:测量时应把检测台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,每平方的不平度≤3毫米/平方米,受力面内允许的大颗粒≤S¢2