天津零售汽车称重仪生产厂商便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门,治超查超,高速公路执法检查,物流货运运输,负载控制等,升级款,应用于交规,又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板,两块称重板平铺在平整的路面,车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过,仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。
便携式静动态无线汽车称重系统是采用全的汽车称重概念,通过引进国外的仪表技术与国内的仪表经典技术相结合,开发出的无线汽车称重系列产品。使得称重台的有效尺寸只有800×350×22mm;采用硬铝合金材料,重量只有28公斤(单个),是称重台的只有22mm左右,所需引桥可以无限;因此该系统便于携带、运输以及安装使用,同时,该系统率先采用了中文菜单操作,仪表具有加完善的显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能,使用起来简单明了。本系统在以下几个方面有着广泛的应用:
便携式轴重仪又称为便携式地磅、便携式汽车称重仪、便携式轮重仪、轮荷仪、治查测定仪。 一块仪表搭配两块称重板进行称重(仪表可选配有线传输款,无线传输款,无线传输手持款),这种称重方式的优势在于省事省力,且成本低,无论什么车型、轴数多少,两块称重板即可轻松解决,只需车速在5km/h以下,匀速从称重台板上经过即可,缺点在于 相对于其他的称重方式,误差较大一些,适用于公路运输负荷控制、高速公路zhi法检查、交jing路zheng查治、物流运输负载检测,详情见图一
规程要求用1/n-1Max的砝码检测各承的示值一致性,即偏载检测。对于Max=100t衡,n=8要用14t砝码来做。这是多么的费力耗时,可想而知。这属于重复性检测,秤台上n个点的点和点的重复性。对重复性检测,一般遵循“三同一多”的原则,即同一环境,同一载荷,同一方法,进行多次检测。显然同一载荷可以是标准砝码,也可以是恒定载荷。鉴于上述的理解和认识,我们利用一辆铲车,视其能力大小,铲起两吨或四吨砝码后(此时总重量约为6.5t或8.5t),视为同一载荷,分别停在各个承的位置上,且注意让铲车基本对准承(称重传感器)位置。认真地进行反复检测调整,使其各承示值尽量趋于一致。对于Max=100t,用加千克小砝码的闪变点法确定误差,要求各点之间的-大差值不大于10kg。如果能达到要求,说明该衡秤量的稳定性和重复性良好,可以继续检测。否则,暂停检测,查找原因,进行调修。