鞍山批发便携式称重仪厂商便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门,治超查超,高速公路执法检查,物流货运运输,负载控制等,升级款,应用于交规,又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板,两块称重板平铺在平整的路面,车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过,仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。
不宜嵌入地面固定使用:本产品出于携带移动方便考虑,台板设计比较薄面积比较小,称重时将本产品平放于地上面以便称重时移动调节位置距离,而不要象固定式磅秤那样挖坑将称重台板固定嵌入地面下,这样一来可能会造成受压重力不够,二来也没法根据不同的车轮间距调整左右评受力点位置,以造成称重的误差。 便携式称重仪是通过称量被车辆的每一轴(或轴组)的重量,经过累加,得到车辆的总重量。它既可以静态称量,也可以匀速动态称量,在动态称量时,称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。
高灵敏度,高精度,低温漂多点修正标定,检测精度国内。2、全中文显示屏幕,整车轮重轴重整车重等信息显示。3、传感器经过的数字补偿过后,零点得到好的控制、线性得到大幅度提高几乎为直线,各个传感器的线性内码控制万分之一以内。传感器互换性大幅提高4、设备有的无线传输无线款和耐用的有线款。5、实现数据通讯功能,具有数据通讯接口,设备微电脑和与计算机连接,交换检测数据信息。 设备设计轻便 部件组装异常简单,易于携带,可轻松放置小车后备箱内
便携式动态轴重仪的量程是指对轴的称量重量,而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重仪,而要测量的车辆的重量很轻,结果,出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式轴重仪的动态称重程序中,为能进行准确、的轴型识别,一般都设有的称重门槛值,即所测车辆的轴重都不得低于这一设定值,或者说轴重 过设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值,动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号,就会出现 丢轴现象。