通化超限检测仪企业便携式轴重仪主要组成部分为传感器，秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具，汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成，不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。
亦与重物重量成正比选择合适的比例系数就有如下关系:其中:K–由计算机自动选定数字量=标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量将K及空载对应的数字量存于EPROM编程器中；每次测量结束后，取出上述两个数值进行运算，运算结束后将结果送称重显示器显示，这就是汽车的轮重值。 便携式轴重仪因为台面体积较轻、薄，携带方便被广泛用于公路运输负荷控制、汽车性能检测市政废物垃圾处理检测等。对于汽车企业等轴重秤使用部门而言，产品的压冲击性能是重要的，只有压能力强的产品才是真正的性价比。我司便携式称重仪主体为材，数据线接口使用的航空插件，能够使产品在各种恶劣环境下，依然维持正常使用状态，并数据的准确性。目前国内能够与之匹敌的几乎为零。不仅如此，他们的关注点连螺丝细节都不放过，处理的到位，多方面确保产品的稳定性能。
轴重仪特点一般为轴重称它具有占地面积小、动静两用、多种车辆收尾方式可选；大屏显示、中文菜单提示、支持多种打印格式、仪表自诊断等特点。 移动式地磅称台薄重量轻携带方便: 汽车称重仪两块称台采用多重密封，水能好，雨天也能正常使用。 橡胶式引桥滑设计，外观，耐用，和称台燕尾槽衔接，开。 仪表采用液晶触摸式显示屏，外形美观，操作简单；数字化无线传输，使用方便。 该产品重量轻，体积小，携带操作方便，重复性好，横向一致性误差小。
称重板左右间距与车轮左右间距一致:不同型号的车子车轮左右的间距各不相同，因此每次称重前都要将称重台板左右调节到适应所过磅车辆车轮左右的间距，以车子前前后后的轮子陆续通过磅台时都每一个轮子压到称重台板上，并且车轮碾压过去的时候尽可能压在称重板的中间位置，因为受力点越靠称重台板的位置准确度越高。 车子直线缓慢匀速过磅:车子上磅要直线通过，而不能转弯上磅，并且上磅时要以低于时速5公里的车速匀速通过磅台，速度须慢且均匀，切不可一下快一下慢的上磅，因为速度的快慢以及稳定均匀效马文聪果对称重的准确性影响也很大。