运城采购超限检测仪生产厂商便携式轴重仪使用注意事项:
1、地面要求:测量时应把便携式轴重台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面，每平方的不平度≤3毫米/平方米，受力面内允许的颗粒≤￠2；
2、仪表各项参数设置好后，将车轮开上便携式轴重台，动态计量时车辆的行驶速度建议≤5Km/h，车轮在便携式轴重台上的有效计量区域为:中间区域.称重时，轮胎的着力点一定要在这一区域，否则称量结果会超差.严禁在便携式轴重台上紧急刹车；
3、不使用时，请将轴重台置于干燥环境中存放，仪表电量不足时，请及时充电；
4、请勿在潮湿，下雨天使用，搬运进出时须轻放轻拿，严禁摔碰。
称重台板为静态称重，客户称的车型为6个轴12个轮胎的大货车，每个轮胎下配一块称重台板，车辆称重时，每个轮子都停在称重台板上同时称重，仪表会显示出车辆的轮重、轴重、整车重. 便携式汽车轴重秤产品，可以进行动态车辆称重和静态车辆称重，动态配两块称重板进行称重，静态称重多块称重板进行称重，静态称重的度要高于动态称重！ 动态称重度:例如50吨的车，误差在300kg左右，不到1%的误差，误差和车速有关，我们建议的车速是1-5公里每小时，析平高精度汽车称重仪的稳定性好，同一辆车重复过车，时速相同只有±20kg的误差，甚0误差，这就是高精度汽车称重仪的价值，可以节约损耗，提高工作效率；静态汽车称重仪可以选用2块板以上进行称重，比如四块板、六快板、八块板、十块板、十二块板进行静态的汽车称重，上海析平高精度的静态汽车称重仪，误差可达三级秤的标准，比如静态汽车称重仪的单板量程设置在1T或者2T，那么单板误差只有±0.5kg，比如单板3T量程，那么高精度汽车称重仪的误差只有±1kg，单板5T量程误差±2kg，单板10T量程误差±5kg，单板15T/20T量程误差±10kg，精度稳定，静态汽车称重仪适合汽车、改装、检验等单位需要知道汽车每个轮重的重量使用。
称重车辆完成称重之后及时下来，不要长时间停留在秤台上面; 不要在便携式地磅上进行电焊作业; 需要保持便携式地磅的基坑内清洁，有垃圾之类的需要及时进行清理; 便携式地磅的四周需要有良好的排水，不要有积水，如果有积水要及时清理; 定期检查便携式地磅的秤台与限位装置之间的间隙，如果间隙过大或者过小都需要及时调整，不然会影响便携式地磅的使用。 便携式地磅是一种通过对汽车轴(轮)重称量得到汽车总重量的衡器。称重时车辆的轮轴依次通过称台，仪表记录下每个轴（轮）的重量，当车辆通过后，累计得到整车的重量。可做成动静两用形式，用户可根据自己的需求选择，静态称重还有多块板可选，如4块、6块、8块、10块、12块板等。
动态便携式称重仪是以轴（轮）称量方式对车辆的各轮（轴）分别称量，然后再累加得到车辆总重量的动态汽车衡，主要由承重板和显示仪表等组成。 秤台是由高强度铝合金制成，简洁轻便，通过简易的布，的传感应力方式，使其可适用于不同类型的车辆进行动、静态有效称量，具有多种称量范围及较高的分辨率，应用广泛。的橡胶引坡与称台合理的连接方式可以保持车辆即使在不平衡的称量状态下也能保持称重的平衡，同时确保称量中秤台不会跳起，减轻了产品的总重量，具有快捷、便携的特点。承载器采用了称重传感器与秤台一体化的设计，由承重板、引导机构、缓冲机构等组成的载荷测量装置，可确保由于振动、偏载、冲击等影响控制在系统精度允许的范围内；具有动态测量数据处理软件可在对不同车型、不同载重量、不同车速等进行大量试验的基础上形成数据采样处理模型。