通辽供应便携式地磅厂家便携式轴重仪是通过称量被检测车辆的每一轴（或轴组）的重量，经过累加，得到车辆的总重量。它既可以静态称量，也可以匀速动态称量，在动态称量时，称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。该轴重仪还用于公路车辆的超限检测或计重收费中，这时需要配套红外光栅、轮轴识别器及称重管理器，完成复杂的称重检测过程。
重量轻:该系统采用数字化称重传感器与秤台一体化的设计，使得称重台的外型尺寸只有700x500x25mm；并运用硬铝合金钢技术，使每块称重板的重量只有20公斤，（目前国内轻）使产品更轻，更易于携带。方便执法工作，减轻执法人员劳动强度。 检测精度高:产品使用德国高精度传感器，检测精度可达:静态<± 2‰fs ，动态 <± 2％fs。 防水:称重台多层密封防护:传感器密封激光焊接，结构简单维修方便，防潮防水效果好，确保雨天能正常检测。
便携式汽车称重仪为了满足不同场合的载要求--我们规格的轴重仪产品--性能！ 便携式汽车称重仪广泛应用于粮仓、工、货场、仓储码头、车间、港口等场合的进出物资计量、监控及数据管理。适用于载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。 单轴量程:30T~40T 动态称重综合偏差:±3%FS（5-10kg/h匀速） 载:120%FS 台面尺寸:80038022mm 台板单个重量:28kg
共聚化合物式压电传感器主要有以下特征:薄条形传感器,安装深度较浅;经由过程电势信号变化,部丈量车轮载荷;活络度跟着传感器变化,并在不同的安装条件下很难控制;对水平方向力活络,路面上过强的振荡会引起"轴"征象;温漂较大;车辆经由过程时,如果车速太低,将无法称量;改换传感器时,举行路面施工;车轮凹槽和磨耗会引起活络度偏差;使用生存的年限大约为3~5年。 石英传感器也不克不及一次完备的丈量出轮载,而是经由过程积分累加举行计较的,可是和共聚化合物传感器相比力,石英传感器的温漂小,也没有"轴"征象,低速、高速状态下据可举行称量,同时石英的物理特征比力稳定,其活络度时间间变化较小。石英传感器的安装也是采纳直接埋入路面的体式格,故而也不可制止的受到路面形变的影响,同时改换时需要路面施工。