合江批发超限检测仪企业便携式轴重仪又称为便携式地磅、便携式汽车称重仪、便携式轮重仪、轮荷仪、治超查超测定仪。便携式轴重仪现广泛应用于各个行业的称重应用,现在我们根据应用来推荐大家选型。一块仪表搭配两块称重板进行称重(仪表可选配有线传输款,无线传输款,无线传输手持款),这种称重方式的优势在于省事省力,且成本低,无论什么车型、轴数多少,两块称重板即可轻松解决,只需车速在5km/h以下,匀速从称重台板上经过即可,缺点在于相对于其他的称重方式,误差较大一些,适用于公路运输负荷控制、高速公路zhi法检查、交jing路zheng查超治超、物流运输负载检测。
便携式汽车轮重仪、轮荷仪使用事项,车辆称重前,静态称重注意称重台板是否平面水平上,把4块称重台板有距离的放在检测场地,在把仪表开机,检测称重台板信号连接,确保称重数据接收。 便携式称重仪常见几种不当操作会直接影响称重准确度: 动态称重时,时速越慢越好,请勿急刹急停,保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。 车辆过磅完毕,车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯,这样的扭力会影响传感器的使用。
轴重仪技术参数:精度高,具有10点修正, 自动速度补偿。 液晶触摸式显示屏,数字化的菜单操作,简单明了,无需切换按键,检测速度比普通按键仪表快三倍. 全汉字点阵显示,在同一屏上显示完整的车辆信息。可同时连接4块轴重板进行静态称重,同时显示4轮重量。 重量轻:该系统采用数字化称重传感器与秤台一体化的设计使得称重台的外型尺寸只有700X400X30mm;并运用硬铝合金钢技术,使每块称重板的重量只有30公斤,(目前国内轻)使产品轻,易于携带。方便执法工作,减轻执法人员劳动强度。
校磅司机应根据当天校磅的标准重量,按闸口要求分别对地磅做校磅(地磅读数与标准重量偏差±20kg时视同为合格)。每台地磅校磅完成后,司磅员应在校磅单上注明地磅实际读数值并与司机应分别在校磅单上签字确认后,方可进入下台校磅。 地磅校磅完成后,对于偏差大于±20kg的地磅,由司磅员负责通知技术人员校磅。技术人员重校磅合格后,司磅员、技术员应分别在校磅单上再次签字确认。 所校磅完成后,校磅司机应将校磅托车开至定置管理区停放并告知工程技术人员。