嘉峪关供应汽车轴荷仪厂家便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高,误差小多应用于汽车制造检定单位,汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测,更适用于因为场地限制,无法或不便安装地磅场合,代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合,每个轴配两块称重台板,称重时每个轮子停在台板上称重,这种静态称重方式的度、误差小!
移动到一个场合时,切记保持秤台的四角平衡。移动式地磅地磅和引坡要和地面接触,避免称重时一端翘起,影响称量精度。 称重时,应避免载,以确保平台秤不受损坏及测量的准确。经常清理传感器边上的杂物,以免抵住称重传感器,造成称重不准,跳数等现象。 保持各接线牢固,经常检查限位间隙是否合理,以确保正常使用。 无线便携式轴重仪(规格参数:单板载重20T,单轴载重40T,总载重根据汽车车轴数量来决定总重),设备内包含:静态、动态两种称重模式,其静态综合误差:±0.5-1%,动态综合误差:±1-3%(精度误差:总百分比与部百分比),设备内系统结合:“9.21限载规”称重后自动判别载情况,无线传输距离:15米(无障碍),产品自重:85kg,方便移动;
通常在秤台上放1/3大秤量的砝码,启动软件校正的静态标定按键,输入砝码实际重量,点击确认后即可完成静态标定。 动态标定是为得到动态称量的修正系数,方法是选定一种或两种(通常选择有代表性的参考车辆)已知实际车重的参考车辆,以的速度数次通过称重区域得到一组自动称量总车重数据,求其平均值。 将其和实际车重一起带入事先建立好的数学模型中,即可得出偏离实际车重的修正系数。然后再将该系数输入,所得到参考车辆的重量值将会接近实际车重,即完成动态系数标定。
便携式动态轴重仪配置:两块铝合金称重台,四块橡胶限速引坡,交直流两用称重显示仪表(自带打印) 检测信息:轴重、轴组重、整车重、车轴数量、辆型、车型、轴距、速度、日期和时间、数据记录序号、车辆加速、限判别标识等 如果想要误差,那就选择多块板的多块板根据所需车型去配,例如4轴车,那就选8块板 误差在±0.3%-0.5% 按所附接线示意图接线并把检测台放置平稳 建议地面要求:测量时应把检测台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,每平方的不平度≤3毫米/平方米,受力面内允许的大颗粒≤S¢2