合肥供应便携式称重仪直销商便携式轴重仪是以组件形式运输,在使用现场将各组件连接起来使用。工作时两个秤板同时使用,被称车辆同一轴的两个车轮同时位于两个秤板上,以称量轴重的方式对车辆的各轴分别称量,再自动累加称量结果得到车辆总车重。
规程要求用1/n-1Max的砝码检测各承的示值一致性,即偏载检测。对于Max=100t衡,n=8要用14t砝码来做。这是多么的费力耗时,可想而知。这属于重复性检测,秤台上n个点的点和点的重复性。对重复性检测,一般遵循“三同一多”的原则,即同一环境,同一载荷,同一方法,进行多次检测。显然同一载荷可以是标准砝码,也可以是恒定载荷。鉴于上述的理解和认识,我们利用一辆铲车,视其能力大小,铲起两吨或四吨砝码后(此时总重量约为6.5t或8.5t),视为同一载荷,分别停在各个承的位置上,且注意让铲车基本对准承(称重传感器)位置。认真地进行反复检测调整,使其各承示值尽量趋于一致。对于Max=100t,用加千克小砝码的闪变点法确定误差,要求各点之间的-大差值不大于10kg。如果能达到要求,说明该衡秤量的稳定性和重复性良好,可以继续检测。否则,暂停检测,查找原因,进行调修。
称重车辆完成称重之后及时下来,不要长时间停留在秤台上面; 不要在便携式地磅上进行电焊作业; 需要保持便携式地磅的基坑内清洁,有垃圾之类的需要及时进行清理; 便携式地磅的四周需要有良好的排水,不要有积水,如果有积水要及时清理; 定期检查便携式地磅的秤台与限位装置之间的间隙,如果间隙过大或者过小都需要及时调整,不然会影响便携式地磅的使用。 便携式地磅是一种通过对汽车轴(轮)重称量得到汽车总重量的衡器。称重时车辆的轮轴依次通过称台,仪表记录下每个轴(轮)的重量,当车辆通过后,累计得到整车的重量。可做成动静两用形式,用户可根据自己的需求选择,静态称重还有多块板可选,如4块、6块、8块、10块、12块板等。
便携式地磅静态每个轮下面配一块称重板:不停车称重,汽车以每小时3-5公里的速度,匀速开过即可。 开机自动归零,如有余量请按置零键; 按 键,则显示器左下角显示 HOLD 字样; 车辆限 10km/h 驶过; 打印机自动打印前轴及后轴重量; 按累计键,则打印出总重量; 用户可自行设置适应和不同法规的多种工作模式等等。 便携式地磅在检定时常见问题大致有如下几种:电源部分的故障;零点漂移;回 零不好;能回零,但静态检定时不成线性;不能 标定;低速段检定正常,高速段变动性很大;两 联轴检测正常的秤,三联轴的车称量的质量值出 现差。