南沙群岛采购便携式地磅制造商便携式轴重仪是以组件形式运输,在使用现场将各组件连接起来使用。工作时两个秤板同时使用,被称车辆同一轴的两个车轮同时位于两个秤板上,以称量轴重的方式对车辆的各轴分别称量,再自动累加称量结果得到车辆总车重。
动态称重时,时速越慢越好,请勿急刹急停,保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。 车辆过磅完毕,车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯,这样的扭力会影响传感器的使用。 地面原因,若地面较软,车辆通过称重仪是不能均匀受力,会大大影响称重的数值。 选择了质量部过关的产品,称重达不到理想的! 轴重仪的材质是的材,耐磨耐摔,前后配有引破,起到缓冲作用,称重台板内的传感器采用嵌入方式在恶劣的环境下不影响称重准确度,产品在设计的时候通过技术手段已经规避了我们所担心的问题,所以不能拿传统的地磅的特性对比这款便携式的地磅。其次上海析平的便携式称重仪,可根据您现场实际的使用情况给您出的称重解决方案。
便携式动态称重仪中的一种,产品分为两类,有线型和无线型。而每一类都有双通道、四通道、六通道、八通四种产品,分别对应四种待称重的车型;适用于各种轴型车辆的静态称重,它可以准确的测出车辆的每一轮重、各个轴重和车辆的总重。 便携式称重仪静态称重界面说明:界面上方有编号、时间和车号,均可修改。编号:是称重次数的序号,完成一次称重,自动增加;时间:为24小时制;车号:用户手动输入的车牌号。界面中间为静态称重。总重:是左右秤板相加的重量;单位:该仪表使用千克;左秤:左秤称重重量;左秤板的电量;仪表与左秤板通讯的信号强度;右秤:右秤称重重量;右秤板的电量;仪表与右秤板通讯的信号强度。界面下方仪表电量、F1键的功能提示和F2键的功能提示。仪表电量显示当前仪表可用的电量信息;F1:按“F1”键,进入设置界面;F2:按“F2”键;进入动态界面。 便携式称重仪静态称重的使用,在用户设置中的“静态称重”选项中选择“使用”;在用户设置中的“板号”选项中选择“左右板”、“左板”还是“右板”;然后看界面上的左板和右板的信号强度,是否已连接好;称重前按“0”键进行手动清零;秤板加载荷后,会显示当前的重量,然后按“+”键进行重量累加;下一个载荷加到秤板上,再按“+”键累加;
无线汽车称重仪为了使安装的地磅保持计量准确,须确保秤台处于平衡状态。 因为初装或使用较长时间的电子秤由于客观环境及安装方式的限制,会 给多只传感器并联组秤带来的偏载差值,是对于多台面四只传 感器以上的地磅。由于多方面的原因,基础和机械台面的变形, 使用越频繁,时间越长,变形越严重,而造成传感器受力不一致。加上 秤台本身自重作用在各支承点上传感器所受的力是不同的,并且秤台的 结构使得安装在秤台中间的传感器受力比两边的传感器受力要大。