深圳批发便携式称重仪外资企业便携式轴重仪又称为便携式地磅、便携式汽车称重仪、便携式轮重仪、轮荷仪、治超查超测定仪。便携式轴重仪现广泛应用于各个行业的称重应用，现在我们根据应用来推荐大家选型。一块仪表搭配两块称重板进行称重（仪表可选配有线传输款，无线传输款，无线传输手持款），这种称重方式的优势在于省事省力，且成本低，无论什么车型、轴数多少，两块称重板即可轻松解决，只需车速在5km/h以下，匀速从称重台板上经过即可，缺点在于相对于其他的称重方式，误差较大一些，适用于公路运输负荷控制、高速公路zhi法检查、交jing路zheng查超治超、物流运输负载检测。
便携式动态轴重仪的量程是指对轴的称量重量，而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重仪，而要测量的车辆的重量很轻，结果，出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式轴重仪的动态称重程序中，为能进行准确、的轴型识别，一般都设有的称重门槛值，即所测车辆的轴重都不得低于这一设定值，或者说轴重 过设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值，动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号，就会出现 丢轴现象。
便携式轴重仪又称为便携式地磅、便携式汽车称重仪、便携式轮重仪、轮荷仪、治查测定仪。 一块仪表搭配两块称重板进行称重（仪表可选配有线传输款，无线传输款，无线传输手持款），这种称重方式的优势在于省事省力，且成本低，无论什么车型、轴数多少，两块称重板即可轻松解决，只需车速在5km/h以下，匀速从称重台板上经过即可，缺点在于 相对于其他的称重方式，误差较大一些，适用于公路运输负荷控制、高速公路zhi法检查、交jing路zheng查治、物流运输负载检测，详情见图一
轮重称重模式，通过称量每个轮子的重量，得出整车的重量（需要的称重板数与轮子数相同） 轴重称重模式，通过称量每根轴的重量，得整车的重量（需要2块WWS称重板） 轴重可以通过手动或自动两种方式获取，可当车轴停在称重板上时，通过按一个键来获取，也可在车辆驶过称重板时自动获取 通过进出为称重的管理，记录和计算车辆进出公司/工地所运送材料的重量 自动计算坐标位置（轮重称重模式下） 称重显示器共有三项累计项，可归零可打印，可独立设置:-当次的车辆总重，-已称的车辆总重，-总重