成都供应便携式轴重仪企业便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门，治超查超，高速公路执法检查，物流货运运输，负载控制等，升级款，应用于交规，又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板，两块称重板平铺在平整的路面，车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过，仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。
弯板式传感器:弯板式传感器是一种应变式传感器,利用集成在内部的应变片网,按照称重板受压后孕育发生形变的原理进行丈量。 弯板的主要有以下特征:实际车轮载荷与群体轮胎压力成线性关系;的高精度;传感器的厚度很薄,安装仅需1个浅槽,而且有基础框架掩护,以道路形变对传感器的影响;传感器不易用坏,全般传感器是一体的,称重平台和应变片之间无机械界面,从而消除了传感器的磨耗和分裂;持久的稳定性;不受刹车或者提速引起的水平方向力的影响;完备的用高温熟橡胶弥缝;易于改换,实质上无需维修;高质量产物,生存的年限大大高于10年;在主要交通干线中的使用年限已经跨越20年。
检验称重台板和路面均匀接触的小技巧:安装人员双脚分两次分别踩在称重台板的4个角的位置，双脚使用不同的力踩压，感觉称重台板有没有晃动。 取出称重仪表放置在你认为合适的位置，如果是无线式的便携式称重仪，要保正你所选择的位置在距离称重台板开关所在的一边，同时仪表距离称重台板不过15米。 分别打开称重台板电源（无线式便携式称重仪需要此步操作）。 取出称重仪表放置在你认为合适的位置，如果是无线式的便携式称重仪，要保正你所选择的位置在距离称重台板开关所在的一边，同时仪表距离称重台板不过15米。
另有一块称重仪表搭配多块称重板称重，即每个轴配两块板，多少轴配多少块板，称重时每个轮子都停在板上静态称，这样的误差小，度高！这种称重方式多应用于 汽车检测检验，汽车改装、各种汽车检测机构，或用于不适合安装地磅的场合，代替传统地磅试用。 便携式汽车称重仪 日常维护 不使用时，请关闭电源，以免消耗测控仪表电池。 承载板上请勿长时间施加载荷。 注意打印机的工作状态，及时补充和换打印纸。设备使用后，须将承载板上下面的杂物、水分、污物等消除干净，消除时不得使用 有性的溶液，待设备干燥后方可装箱。 便携式称重仪那么如何才能让轴重仪精度达到正常误差: 那么如何才能让轴重仪精度达到高或有所增长呢？下面小编就教大家一些实用又简单的方法，希望能对大家有所帮助！ 车速不能过快！称重过程中不允许急刹车;要保持汽车的行驶方向为一条直线，不允许转动方向盘。称重时地面要平。 称重时地面容易发生形变，导致误差大不准确。