衡阳零售便携式称重仪厂商便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门，治超查超，高速公路执法检查，物流货运运输，负载控制等，升级款，应用于交规，又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板，两块称重板平铺在平整的路面，车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过，仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。
吨位加载正常，载荷后承重值显示减少，此现象可能是秤台底部有异物顶秤台或称重传感器限载装置调整不当，致使重量未能加到称重传感器上。 便携式称重仪不要将测重仪安装在高压及有强烈电子的地方，不要在有强烈电子及强烈震动的地方使用。避免温度的突然变化 ，对传感设备的影响。 便携式称重仪在低速段检定时重复性很好: 两联轴检测正常的秤，三联轴的车称量 的质量值出现差。 秤台安装低于路面秤台安装低于路面时，三联轴车辆通过秤台 时，中间轮受力偏小，因此会产生三联轴车所称 质量变轻。 秤台安装高于路面 秤台安装高于路面时，三联轴车辆通过秤台 称量时会造成每个轮胎受力偏重，造成三联轴车 辆总质量偏重。 秤台与路面不在一个平面上 这种情况一般比较复杂。比如，引道一端高 于秤台，车辆通过时车体发生前倾和后倾。因此， 这样就会导致车辆的称量结果发生较大偏移，是装载液体的车辆为。
另有一块称重仪表搭配多块称重板称重，即每个轴配两块板，多少轴配多少块板，称重时每个轮子都停在板上静态称，这样的误差小，度高！这种称重方式多应用于 汽车检测检验，汽车改装、各种汽车检测机构，或用于不适合安装地磅的场合，代替传统地磅试用。 静态称量检测过程是采用递增的方法在被检上海便携式轴重仪称重台上加放标准砝码．直大秤量．完成加载过程中的不同称量点的检测；采用递减的方法将被检便携式轴重仪上的砝码由大秤量递减零点，完成卸载过程中的不同称量点的检测。
便携式静动态无线汽车称重系统是采用全的汽车称重概念，通过引进国外的仪表技术与国内的仪表经典技术相结合，开发出的无线汽车称重系列产品。使得称重台的有效尺寸只有800×350×22mm；采用硬铝合金材料，重量只有28公斤（单个），是称重台的只有22mm左右，所需引桥可以无限；因此该系统便于携带、运输以及安装使用，同时，该系统率先采用了中文菜单操作，仪表具有加完善的显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能，使用起来简单明了。本系统在以下几个方面有着广泛的应用: