邵阳便携式地磅促销便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门,治超查超,高速公路执法检查,物流货运运输,负载控制等,升级款,应用于交规,又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板,两块称重板平铺在平整的路面,车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过,仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。
地面要求:测量时应把便携式轴重台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,每平方的不平度≤3毫米/平方米,受力面内允许的大颗粒≤¢2; 仪表各项参数设置好后,将车轮开上便携式轴重台,动态计量时车辆的行驶速度建议≤5Km/h,车轮在便携式轴重台上的有效计量区域为:700mmX3500mm.称重时,轮胎的着力点要在这一区域,否则称量结果会差.严禁在便携式轴重台上紧急刹车 不使用时,请将轴重台置于干燥环境中存放,仪表电量不足时,请及时充电
便携式动态轴重仪主要是对行驶车辆的每个轮轴分别进行动态称量,并通过累加功能获得车辆总重量的计量方式,它不同于进行整车静态计量的地磅秤。 首先,两种计量器具在称量时,车辆的状态不同。前者称量时,车辆处在行驶状态,即动态称重。后者称量时,车辆处在静止状态,即静态称重。这是两种不同的计 量方式,影响称量精度的因素不一样,后端称重软件的处理程序也不同;其次,总重量的获取方式不同。便携式动态轴重仪式是对被测车辆的每个轮轴分别进行 计量后累加获得车辆总重量,而地磅秤是一次性直接获得车辆重量;按 《固定式电子衡器》 国家标准要求,地磅秤符合ⅲ级秤的精度等级,而便携式动态轴重仪,一般生产厂家标明的整车动态称量精度是±3%fs(车速≤5km/h),并且不建议 应用于静态称重场合。
便携式称重仪两块板主要应用于动态称重即不停车称重,多块板用于静态称重即每个轮子都停在称重板上同时称重,静态称重的准确性高误差小,对精度要求高的单位可选用静态称重模式! 静态称重模式在汽车、汽车检验检定、汽车改装等行业应用普遍。不仅能称量轴重、整车重,可以称量出轮重,且使用方便,单个称重板重量为25kg,平整地面铺上开机即可使用,车间里使用完毕可收起放入铝合金收纳箱内(每块称重台板配一个铝合金收纳手提箱),不占车间空间,方便!