河南供应便携式轴重仪外资企业便携式轴重仪使用注意事项:
1、地面要求:测量时应把便携式轴重台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面，每平方的不平度≤3毫米/平方米，受力面内允许的颗粒≤￠2；
2、仪表各项参数设置好后，将车轮开上便携式轴重台，动态计量时车辆的行驶速度建议≤5Km/h，车轮在便携式轴重台上的有效计量区域为:中间区域.称重时，轮胎的着力点一定要在这一区域，否则称量结果会超差.严禁在便携式轴重台上紧急刹车；
3、不使用时，请将轴重台置于干燥环境中存放，仪表电量不足时，请及时充电；
4、请勿在潮湿，下雨天使用，搬运进出时须轻放轻拿，严禁摔碰。
累加完毕后，按“确定”键打印当前的静态重量信息，完成一次静态称重。 便携式称重仪可实现不停车称量及轮轴停止累加称量两用。称量准确、操作使用方便、安装维护简单，具有何时何地全天候进行操作。 便携式称重仪性能特点:多重密封保护，水潮设计，确保雨天能正常检测，重量轻，便于携带，精度高，重复性好，横向一致性误差小。 便携式地磅是对被测车辆的 每个轮轴分别进行计量后累加获得车辆总重量，而地磅秤是次性直接获得车辆重量；后，按《固定式电子衡器》要求，地磅秤须符合Ⅲ级秤的度 等级，而便携式动态轴重仪，般标明的整车动态称量度是±3%FS（车速≤5km/h ），并且不建议应用于静态称重场合。便携式动态轴重仪与秤台式动态轴重秤相比，后者有的称量控制区，而前者因使用环境存在很大的不确定性，如路面的平直度、无引道等，动态称量结果会出现 很大的不稳定性和不确定性。使用时放置的路面地基硬、秤台左右沿行驶方向路面平直、被测车辆能在规定时速范围内匀速通过有效称量区，动态称量度就或能 符合标明的称量度，反之，动态称量度就低。
称重台板为静态称重，客户称的车型为6个轴12个轮胎的大货车，每个轮胎下配一块称重台板，车辆称重时，每个轮子都停在称重台板上同时称重，仪表会显示出车辆的轮重、轴重、整车重. 便携式汽车轴重秤产品，可以进行动态车辆称重和静态车辆称重，动态配两块称重板进行称重，静态称重多块称重板进行称重，静态称重的度要高于动态称重！ 动态称重度:例如50吨的车，误差在300kg左右，不到1%的误差，误差和车速有关，我们建议的车速是1-5公里每小时，析平高精度汽车称重仪的稳定性好，同一辆车重复过车，时速相同只有±20kg的误差，甚0误差，这就是高精度汽车称重仪的价值，可以节约损耗，提高工作效率；静态汽车称重仪可以选用2块板以上进行称重，比如四块板、六快板、八块板、十块板、十二块板进行静态的汽车称重，上海析平高精度的静态汽车称重仪，误差可达三级秤的标准，比如静态汽车称重仪的单板量程设置在1T或者2T，那么单板误差只有±0.5kg，比如单板3T量程，那么高精度汽车称重仪的误差只有±1kg，单板5T量程误差±2kg，单板10T量程误差±5kg，单板15T/20T量程误差±10kg，精度稳定，静态汽车称重仪适合汽车、改装、检验等单位需要知道汽车每个轮重的重量使用。
操作系统的简便性和完善度可以验厂商对于产品技术的追求，也可以反映厂商的技术水平。像上海睿珊所的轴重秤，采用中文菜单操作系统，完善的仪表显示，并且他们的产品能够根据用户类型的不同，呈现不同的设计界面。可同时连接4块轴重板进行静态称重，同时显示4轮重量，各轴重量以及整车重量,比一般按键式仪表操作加简单方便。 目前市场上的传感器乱，虽然种类多，但产品的质量千差万别。以满足客户的需求为己任，努力追求精密检测的梦想，他们的轴重秤一直采用价高的压力传感器，为的是产品的品质，所以宝马、大众、通用等一大批汽车企业才会选择他们的产品。并且，他们的称体采用激光密封焊接,护等级达到，仪表采用液晶显示屏，实践明该设备的性和稳定性都理想。无论是从设备的性到产品的售价我们都很难从国内市场当中找出一款的竞争。