阿拉尔汽车称重仪厂商电话多少便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高，误差小多应用于汽车制造检定单位，汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测，更适用于因为场地限制，无法或不便安装地磅场合，代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合，每个轴配两块称重台板，称重时每个轮子停在台板上称重，这种静态称重方式的度、误差小！
规程要求用1/n-1Max的砝码检测各承的示值一致性，即偏载检测。对于Max＝100t衡，n＝8要用14t砝码来做。这是多么的费力耗时，可想而知。这属于重复性检测，秤台上n个点的点和点的重复性。对重复性检测，一般遵循“三同一多”的原则，即同一环境，同一载荷，同一方法，进行多次检测。显然同一载荷可以是标准砝码，也可以是恒定载荷。鉴于上述的理解和认识，我们利用一辆铲车，视其能力大小，铲起两吨或四吨砝码后（此时总重量约为6.5t或8.5t），视为同一载荷，分别停在各个承的位置上，且注意让铲车基本对准承（称重传感器）位置。认真地进行反复检测调整，使其各承示值尽量趋于一致。对于Max＝100t，用加千克小砝码的闪变点法确定误差，要求各点之间的-大差值不大于10kg。如果能达到要求，说明该衡秤量的稳定性和重复性良好，可以继续检测。否则，暂停检测，查找原因，进行调修。
地面要求:测量时应把便携式轴重台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,每平方的不平度≤3毫米/平方米,受力面内允许的大颗粒≤￠2； 仪表各项参数设置好后,将车轮开上便携式轴重台,动态计量时车辆的行驶速度建议≤5Km/h,车轮在便携式轴重台上的有效计量区域为:700mmX3500mm.称重时,轮胎的着力点要在这一区域,否则称量结果会差.严禁在便携式轴重台上紧急刹车 不使用时,请将轴重台置于干燥环境中存放,仪表电量不足时,请及时充电
所以不管是汽车生产厂家还是路政、交警等部门，都应该做好汽车的称重工作，维护驾乘人员的生命财产，从源头上降低事故发生的风险。 国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤。按照标准375公斤计算，大约坐4个150斤的人，还可以放近100斤的东西（还有油箱、备胎、随车工具、灭火器等）制约承载量的是悬挂的承载能力，车重就有一吨多，已经接近承载限了，因为整车悬挂很难承受接近两吨重量！