临夏回族自治州超限检测仪制造商便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门，治超查超，高速公路执法检查，物流货运运输，负载控制等，升级款，应用于交规，又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板，两块称重板平铺在平整的路面，车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过，仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。
便携式汽车轮重仪、轮荷仪使用事项，车辆称重前，静态称重注意称重台板是否平面水平上，把4块称重台板有距离的放在检测场地，在把仪表开机，检测称重台板信号连接，确保称重数据接收。 便携式称重仪常见几种不当操作会直接影响称重准确度: 动态称重时，时速越慢越好，请勿急刹急停，保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。 车辆过磅完毕，车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯，这样的扭力会影响传感器的使用。
称重板在同条直线上，根据过磅车量左右轮胎宽度调节称重板左右位置。 开始称重前，请按称重板侧面的轻触按钮，打开称重板电源，待运行指示灯不断闪烁，此时称重板可正常工作。 过磅车辆保持小于5公里每小时匀速上秤。 待过磅车车轴驶完称重板，按“存入"键打印当前数据。 不要用力敲击键盘，按键是软触摸形式的按键 。 硬朗平整的水泥路面。 动态两块板——由2块合金钢薄秤台 、4块橡胶引坡和台便携式地磅称重显示仪表组成。薄型合金钢制传感器，采用激光焊接密封工艺，结构紧凑，偏载，过载能力强。的橡胶引坡，与便携式地磅秤台合理连接，可保持车辆在不平衡的称量状态下保持称重的稳定，确保便携式汽车衡称量中秤台不会跳起。
便携式轴重仪动态称量中，整车总重量示值的大差值不应-过以下范围:5 级:±2.5%; 10 级:±2.5% 便携式称重仪是通过称量被检测车辆的每一轴（或轴组）的重量，经过累加，得到车辆的总重量。它既可以静态称量，也可以匀速动态称量，在动态称量时，称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。该轴重仪还用于公路车辆的限检测或计重收费中，这时需要配套红外光栅、轮轴识别器及称重管理器，完成复杂的称重检测过程。