崇左汽车称重仪生产便携式轴重仪主要组成部分为传感器，秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具，汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成，不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。
弯板式传感器:弯板式传感器是一种应变式传感器,利用集成在内部的应变片网,按照称重板受压后孕育发生形变的原理进行丈量。 弯板的主要有以下特征:实际车轮载荷与群体轮胎压力成线性关系;的高精度;传感器的厚度很薄,安装仅需1个浅槽,而且有基础框架掩护,以道路形变对传感器的影响;传感器不易用坏,全般传感器是一体的,称重平台和应变片之间无机械界面,从而消除了传感器的磨耗和分裂;持久的稳定性;不受刹车或者提速引起的水平方向力的影响;完备的用高温熟橡胶弥缝;易于改换,实质上无需维修;高质量产物,生存的年限大大高于10年;在主要交通干线中的使用年限已经跨越20年。
称重显示器不能开机，或者开机之后很快就自动关机:可检查电池电量，检查充电器是否能正常充电，如不能，电池进行换即可。 同一物体在重复称重有连续偏高或连续偏低的误差:这需要首先检查轴重秤是否放在平整地面上。如地面不平，请找一处平整地面再进行放置与称量，如地面正常，则根据称重显示器说明书重调整参数。 称重显示器上有称重显示，但显示数值与实重差距很大:需检查连接线是否破损，是否有接触不良，如有，请重连接即可。
便携式汽车称重仪、便携式轮重仪、便携式地磅统称便携式称重系统，是一种全的车辆称重概念，从仪表到称重台板，通过引进国外xian进的技术，力求在方便的基础上达到高精度、低误差的称量！ 便携式汽车轴重秤产品，可以进行动态车辆称重和静态车辆称重，动态配两块称重板进行称重，静态称重多块称重板进行称重，静态称重的度要高于动态称重！ 在选择好合适的仪表后根据实际应用选择合适尺寸的称重台板了，台板尺寸的大小，也决定了整套称重仪的价格