西安便携式称重仪企业便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高，误差小多应用于汽车制造检定单位，汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测，更适用于因为场地限制，无法或不便安装地磅场合，代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合，每个轴配两块称重台板，称重时每个轮子停在台板上称重，这种静态称重方式的度、误差小！
光纤传感器:光纤式传感器是利用压力改变光纤的光通量,按照光的变化,来计较压力的值。目前该项技能尚未在动态称重中正式应用。其他传感器:目前除了以上几种主传播感器外,一些公司还开发一些动态称重传感器,主要是接纳了应变片技能,可是因为未被的动态称重社团举行过实检测评骘比,故而无法举挺进一步说明。 整体式传感器:一个称重板就是一个传感器，其间没有机械连接件，适合超重型车辆的称量，该种传感器故障率低，坚固耐用 ，而且精度高。
便携式轴重仪使用注意事项: 地面要求:测量时应把便携式轴重台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,每平方的不平度 ≤3毫米/平方米,受力面内允许的*大颗粒≤￠2； 仪表各项参数设置好后,将车轮开上便携式轴重台,动态计量时车辆的行驶速度建议≤5Km/h,车轮 在便携式轴重台上的有效计量区域为:中间区域.称重时,轮胎的着力点一定要在这一区域,否则称 量结果会超差.严禁在便携式轴重台上紧急刹车；
便携式动态轴重仪主要是对行驶车辆的每个轮轴分别进行动态称量，并通过累加功能获得车辆总重量的计量方式，它不同于进行整车静态计量的地磅秤。 首先，两种计量器具在称量时，车辆的状态不同。前者称量时，车辆处在行驶状态，即动态称重。后者称量时，车辆处在静止状态，即静态称重。这是两种不同的计 量方式，影响称量精度的因素不一样，后端称重软件的处理程序也不同;其次，总重量的获取方式不同。便携式动态轴重仪式是对被测车辆的每个轮轴分别进行 计量后累加获得车辆总重量，而地磅秤是一次性直接获得车辆重量;按 《固定式电子衡器》 国家标准要求，地磅秤符合ⅲ级秤的精度等级，而便携式动态轴重仪，一般生产厂家标明的整车动态称量精度是±3%fs(车速≤5km/h)，并且不建议 应用于静态称重场合。