临沧采购超限检测仪厂家便携式轴重仪是以组件形式运输，在使用现场将各组件连接起来使用。工作时两个秤板同时使用，被称车辆同一轴的两个车轮同时位于两个秤板上，以称量轴重的方式对车辆的各轴分别称量，再自动累加称量结果得到车辆总车重。
便携式轴重仪有单轴30吨、单轴40吨、单轴50吨、单轴60吨、单轴70吨可选。 便携式轴重仪有有线传输汽车称重仪、无线传输汽车称重仪可选。 便携式轴重仪有两块板汽车动态称重仪、四块板汽车静态称重仪可选。 便携式轴重仪动态计量误差:±1%-5% 便携式轴荷仪静态计量误差:±0.1%-0.5% 两块板便携式轴重仪产品自重约:120kg 四块板便携式轴重仪产品自重约:200kg便携式轴重仪语言定制:中文显示及打印、英文显示及打印（可选） 地面要求:称重台应放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面，其正下方的地面不平度≤3mm/m2。车辆行驶方向上称重台两侧各18~36m 范围内路面平直; 两称重台使用时应摆放在条直线上，且与车辆行驶方向垂直; 被测车辆在过衡前，其车身应与两称重台连线垂直，过衡时要匀速通过，且车速控制在 5km/h 以内，不过 10km/h;
便携式动态轴重仪的量程是指对轴的称量重量，而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重仪，而要测量的车辆的重量很轻，结果，出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式轴重仪的动态称重程序中，为能进行准确、的轴型识别，一般都设有的称重门槛值，即所测车辆的轴重都不得低于这一设定值，或者说轴重 过设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值，动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号，就会出现 丢轴现象。
轴重仪技术参数:精度高,具有10点修正, 自动速度补偿。 液晶触摸式显示屏，数字化的菜单操作，简单明了，无需切换按键,检测速度比普通按键仪表快三倍. 全汉字点阵显示，在同一屏上显示完整的车辆信息。可同时连接4块轴重板进行静态称重，同时显示4轮重量。 重量轻:该系统采用数字化称重传感器与秤台一体化的设计使得称重台的外型尺寸只有700X400X30mm；并运用硬铝合金钢技术，使每块称重板的重量只有30公斤，（目前国内轻）使产品轻，易于携带。方便执法工作，减轻执法人员劳动强度。