哈密采购汽车称重仪直销商便携式轴重仪主要组成部分为传感器,秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具,汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成,不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。
称重台板为静态称重,客户称的车型为6个轴12个轮胎的大货车,每个轮胎下配一块称重台板,车辆称重时,每个轮子都停在称重台板上同时称重,仪表会显示出车辆的轮重、轴重、整车重. 便携式汽车轴重秤产品,可以进行动态车辆称重和静态车辆称重,动态配两块称重板进行称重,静态称重多块称重板进行称重,静态称重的度要高于动态称重! 动态称重度:例如50吨的车,误差在300kg左右,不到1%的误差,误差和车速有关,我们建议的车速是1-5公里每小时,析平高精度汽车称重仪的稳定性好,同一辆车重复过车,时速相同只有±20kg的误差,甚0误差,这就是高精度汽车称重仪的价值,可以节约损耗,提高工作效率;静态汽车称重仪可以选用2块板以上进行称重,比如四块板、六快板、八块板、十块板、十二块板进行静态的汽车称重,上海析平高精度的静态汽车称重仪,误差可达三级秤的标准,比如静态汽车称重仪的单板量程设置在1T或者2T,那么单板误差只有±0.5kg,比如单板3T量程,那么高精度汽车称重仪的误差只有±1kg,单板5T量程误差±2kg,单板10T量程误差±5kg,单板15T/20T量程误差±10kg,精度稳定,静态汽车称重仪适合汽车、改装、检验等单位需要知道汽车每个轮重的重量使用。
不使用时,请将轴重台置于干燥环境中存放,仪表电量不足时,请及时充电; 请勿在潮湿,下雨天使用,搬运进出时须轻放轻拿,严禁摔碰。便携式称重仪主要用于交通、运输管理部门超限超载检测、产品进出库重量检测,以及津车辆制造厂称重检测等。该产品称台采用高强度硬铝合金制成,津梁仪器称重台面由一体式国产传感器结构形式,因此称量精度*、反应灵敏。坚固的橡胶引坡、与称重台合理的连接方式可以保持车辆即使在不平衡的称量状态下也能保持称重的平衡,同时称量中秤台不会跳起,减轻了产品的总重量,具有快捷、便携的特点。
频率较高机械振动﹙频率<200Hz﹚:若称重传感器对它响应,则在轴称重曲线上叠加着,振动。车辆自身振动:轴质量与减震弹簧组 重车轴质量大于 10t,振动频率小于 2.5Hz,理论的轴称重曲线周期大于 0.4s,车过秤台有效称重时间大多小于 0.4s,这种振动影响很难消除。车辆或加减速驶过不平路面时,振动强烈对称重影响很大;但车辆低速匀速驶过平整路面时,振幅小。 秤台长方向挠曲变形振动:由于动态衡长重车通过时,秤台中部挠度达到 3~4mm。这种振动频率很低,低通不能消除,对动态称重准确度影响很大。