周口汽车称重仪外资企业便携式轴重仪主要组成部分为传感器，秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具，汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成，不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。
便携式地磅静态每个轮下面配一块称重板:不停车称重，汽车以每小时3-5公里的速度，匀速开过即可。 开机自动归零，如有余量请按置零键； 按 键，则显示器左下角显示 HOLD 字样； 车辆限 10km/h 驶过； 打印机自动打印前轴及后轴重量； 按累计键，则打印出总重量； 用户可自行设置适应和不同法规的多种工作模式等等。 便携式地磅在检定时常见问题大致有如下几种:电源部分的故障;零点漂移;回 零不好;能回零，但静态检定时不成线性;不能 标定;低速段检定正常，高速段变动性很大;两 联轴检测正常的秤，三联轴的车称量的质量值出 现差。
便携式称重仪比起以前的治设备来说方便，操作简易，便携式限检测治仪可以让执勤人员在马路上随地设立治点，让工作能够有序的进行。 便携式称重仪仪器的技术参数:它的动态检测精度误差整车正负不过3%，静态检测精度误差整车正负不过1%；单板称重范围小于等于20吨，整车称重小于等于800吨；检测打印内容包括检测单位、检测人员车号、时间、线路、载率、车速等十多个数据。光看技术参数就已经让人惊叹它的实力，可见上海众渊在便携式限检测治仪的研究上是真正下了苦工的。
检验称重台板和路面均匀接触的小技巧:安装人员双脚分两次分别踩在称重台板的4个角的位置，双脚使用不同的力踩压，感觉称重台板有没有晃动。 便携式称重仪是通过称量被车辆的每一轴（或轴组）的重量，经过累加，得到车辆的总重量。它既可以静态称量，也可以匀速动态称量，在动态称量时，称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。 称重准确度:1、动态称重时，时速越慢越好，请勿急刹急停，保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。2、车辆过磅完毕，车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯，这样的扭力会影响传感器的使用。3、地面原因，若地面较软，车辆通过称重仪是不能均匀受力，会大大影响称重的数值。