四川汽车轴荷仪厂商联系方式便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高，误差小多应用于汽车制造检定单位，汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测，更适用于因为场地限制，无法或不便安装地磅场合，代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合，每个轴配两块称重台板，称重时每个轮子停在台板上称重，这种静态称重方式的度、误差小！
另有一块称重仪表搭配多块称重板称重，即每个轴配两块板，多少轴配多少块板，称重时每个轮子都停在板上静态称，这样的误差小，度高！这种称重方式多应用于 汽车检测检验，汽车改装、各种汽车检测机构，或用于不适合安装地磅的场合，代替传统地磅试用。 静态称量检测过程是采用递增的方法在被检上海便携式轴重仪称重台上加放标准砝码．直大秤量．完成加载过程中的不同称量点的检测；采用递减的方法将被检便携式轴重仪上的砝码由大秤量递减零点，完成卸载过程中的不同称量点的检测。
使用过程中，有 1~2 名工作人员引导指挥车辆，被测车辆的车轮碾压在称重台有效称量区域内; 当汽车车轮行驶在秤板上时，两个秤板分别开始接收两个车轮的重量信息，样板将车轮重量传递给镶嵌在秤板内部的称重传感器，使其电阻应变计变形并输出模拟电信号，该信号输入到外接测控仪表的下位机，由下位机内部的电路、放大电路和A/D转化电路进行模拟信号的数字化转换，之后输出到上位机，由上位机完成键盘、电源指示、显示、打印等功能。
使用称重仪过程中注意事项,1.地磅使用过程中避免碰撞,2.环境温度对称量准确度的影响,3.振动和风力对称量准确度的影响 (便携式车辆称重仪)系统组成:系统由显示仪表（简称仪表）、称重传感器（简称称重台）、测量和发射系统，以及引导板（简称引桥）四个部分组成。1、仪表:副显示器显示轴重、轴组重之和（左轮重+右轮重=轴重；双联轴或三联轴的重量为轴组重，称量结束后显示整车总重）。主显示器显示中文菜单，包括功能选择、参数设定、时间显示、状态显示、轮重显示、电量显示、信号强度显示等。打印机可打印轴重、轴组重、总重、相应的限值、检测时间、检测单位、车牌号等。