阿坝藏族羌族自治州零售便携式地磅制造商便携式轮重仪对使用现场的环境要求较高，要求路面应足够平直、称量区域的纵向长度应能使车辆直线通过承载器等，因此在环境条件无法达到时，衡器的称量结果将会出现很大差异，为此轮重仪主要应用于低值车载货物的计量，如交通运输车载超载计量、建筑施工工地配料计量等场合。
规程要求用1/n-1Max的砝码检测各承的示值一致性，即偏载检测。对于Max＝100t衡，n＝8要用14t砝码来做。这是多么的费力耗时，可想而知。这属于重复性检测，秤台上n个点的点和点的重复性。对重复性检测，一般遵循“三同一多”的原则，即同一环境，同一载荷，同一方法，进行多次检测。显然同一载荷可以是标准砝码，也可以是恒定载荷。鉴于上述的理解和认识，我们利用一辆铲车，视其能力大小，铲起两吨或四吨砝码后（此时总重量约为6.5t或8.5t），视为同一载荷，分别停在各个承的位置上，且注意让铲车基本对准承（称重传感器）位置。认真地进行反复检测调整，使其各承示值尽量趋于一致。对于Max＝100t，用加千克小砝码的闪变点法确定误差，要求各点之间的-大差值不大于10kg。如果能达到要求，说明该衡秤量的稳定性和重复性良好，可以继续检测。否则，暂停检测，查找原因，进行调修。
吨位加载正常，载荷后承重值显示减少，此现象可能是秤台底部有异物顶秤台或称重传感器限载装置调整不当，致使重量未能加到称重传感器上。 便携式称重仪不要将测重仪安装在高压及有强烈电子的地方，不要在有强烈电子及强烈震动的地方使用。避免温度的突然变化 ，对传感设备的影响。 便携式称重仪在低速段检定时重复性很好: 两联轴检测正常的秤，三联轴的车称量 的质量值出现差。 秤台安装低于路面秤台安装低于路面时，三联轴车辆通过秤台 时，中间轮受力偏小，因此会产生三联轴车所称 质量变轻。 秤台安装高于路面 秤台安装高于路面时，三联轴车辆通过秤台 称量时会造成每个轮胎受力偏重，造成三联轴车 辆总质量偏重。 秤台与路面不在一个平面上 这种情况一般比较复杂。比如，引道一端高 于秤台，车辆通过时车体发生前倾和后倾。因此， 这样就会导致车辆的称量结果发生较大偏移，是装载液体的车辆为。
便携式称重仪两块板主要应用于动态称重即不停车称重，多块板用于静态称重即每个轮子都停在称重板上同时称重，静态称重的准确性高误差小，对精度要求高的单位可选用静态称重模式！ 静态称重模式在汽车、汽车检验检定、汽车改装等行业应用普遍。不仅能称量轴重、整车重，可以称量出轮重，且使用方便，单个称重板重量为25kg，平整地面铺上开机即可使用，车间里使用完毕可收起放入铝合金收纳箱内（每块称重台板配一个铝合金收纳手提箱），不占车间空间，方便！